自从第六代雅阁引入国产以来,当人们谈及雅阁的不足时,总会那么有一句:噪音大。因此降噪是本田永恒的课题,这点从发动机舱盖上的隔音棉和隔音胶条上足以看出。
第九代本田雅阁在原有的2.0L、2.4L排量的基础上,增加了一款3.0L V6发动机。此次实拍的2.4L车型的最大功率为137kw,最大扭矩为243N.m。
2.4L排量四缸车型用CVT变速箱取代了本田一直沿用的五速平行轴变速箱。第九代本田雅阁在悬架结构上做出了大的调整,具体来说就是前悬架换用了麦弗逊式结构,同时使用了电动助力转向。后悬架依旧采用多连杆的形式。这样的悬架组合也是中型车最常见的。
无论是外观、内饰、配置还是动力总成,第九代本田雅阁都给我们焕然一新的感觉。虽然全新雅阁的改变谈不上惊艳,但全面而到位的升级确实让新雅阁强大了不少。凯美瑞和新天籁估计不得不做好准备,应对这位强大对手的到来。【网上车市深圳站】
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