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雾天行车需注意：
雾天行车不会比雨天驾驶轻松，能见度可能更低。首要做的事情就是打开大灯（很多车只有后雾灯），有雾灯一定打开，一般雾灯为黄色，穿透性更强。雾灯顾名思义就是用雨雾天气中的。雾天的晚上切记勿开远光灯。远光灯是大面积照射，容易在雾里造成散射，开启远光灯会在驾驶人眼前造成散射光团、一片雪白，反而看不清前方。进而引发事故。如果能见度低于100米的时，应打开双闪警示灯，但如果必须变道应转换为转向灯，且不应马上变道，否则容易造成追尾。
根据能见度控制车速，建议当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40 公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速应控制在5公里以下。同时在超低能见度下建议找安全地方停靠，等待能见度提高时再行上路。若在路边紧急停靠带停车，应在远处设立警示牌（100米以上距离），同时车上人员迅速撤离到安全处，千万不可滞留车上。
雾天行车中最多追尾事故。但也有一些技巧可以规避追尾发生。首先是根据能见度调整车速及与前车距离，保证因前车或前方道路出现状况有足够的处理时间。如果后车跟车太紧，可以间断性轻点刹车，刹车灯亮起警示后车保持距离。但不可真刹，更不可急刹。如果真要降低车速或停车，应提早100-200米慢松油，然后逐渐使用刹车降低车速到停车，以防追尾。
尽量减少变道，超车，尤其在浓雾超低能见度下。如果必须变道，应提早打转向灯，观察安全后才可变道。同时，在你接近其他车辆或者其他车辆接近你时按一下喇叭。虽然平常行车总按喇叭很不礼貌，但在雾天喇叭声更能提醒接近的车辆，行人，自行车等。在道路选择上同样是走熟路不走生路，走大路不小路，走中间不走路边。城市道路一样应特别注意行人，自行车，电动车等突然出现。
