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运动化的真皮座椅内部填充物也比较柔软，但当车行驶起来时却能获得不错的支撑性。真皮选用了不错的材质，很柔软也很细腻，边角的缝合处也体现了不错的制造工艺。主驾驶座椅带有八向电动调节，不过比较可惜的是副驾驶全系都为手动调节。
可以见到，前后排座椅均与上代截然不同。前排座椅的腰部位置经过重新的设计，并且加入预碰撞安全带锁紧系统。而在第二排，坐垫的面积有所增加，能为长途出行带来更好的舒适性。遗憾的是后排没有空调出风口，这一点本人也觉得十分郁闷。
分离式的天窗显然称不上全景天窗，只有前部能开启，并且遮阳板也需要手动，不附带电动开启，明显是为了节约成本。
空间方面，空间储物方面对于SUV能多就多，新RAV4做到了，值得一提的是，副驾驶位置储物空间分为上下两层分离式设计，这样设计灵活多变，对于日常需求还是十分方便的。
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