【网上车市衢州站讯】这次的换代,新RAV4不仅换上了更年轻的外观以及内饰,动力系统也有较大的变化,2.5L发动机取代了之前的2.4L发动机,而换装上的CVT无级变速箱及6速手自一体变速箱,也舍弃了之前老旧的4速自动变速箱。通过一系列的改变,新RAV4给人眼前一亮的感觉。这不仅使其竞争力有较大提升,也让它重回该级别第一阶梯行列。下面,就让我们近距离的走进这款车,感受一下它的魅力。
全新的RAV4上市后仍将途观和CR-V作为主要竞争对手,从尺寸来看长宽高分别为4570*1845*1715mm,轴距为2660mm,长宽高分别缩水了60mm、10mm、5mm,轴距保持不变。貌似看起来整体缩水,大家仔细观察,尾部的备胎移到后备箱了,长度缩水60mm也在情理之中。
全新RAV4前脸造型向新一代的丰田Auris靠拢,摒除了“僵尸式”大嘴,通过缩小进气格栅,将大灯与之连接。进气量则通过保险杠下方加大尺寸的中央进气格栅来提供,低而扁平的引擎盖也成为近期丰田的家族式特性,同时A柱也变得更小。此次实拍的丰田RAV4是一款换代车型,它那新颖而特别的坏笑式车头,牢牢抓住了消费者的眼球,这种新奇的形象设计是丰田家族的一次全新改革。
全新RAV4车身线条比现款的更加流畅,从观众反映来看,棱线更加圆润,但视觉效果要比现款的要小一号。
全新RAV4车尾设计比现款拉风许多,最明显的是取消了后挂式备胎,玲珑有致的布局明显向着年轻化在转变。新RAV4的后备箱开启方式也采用了SUV车型主流的掀背式。棱角分明的后尾灯造型略显夸张,如果你出游,和朋友在车身旁喝茶,后尾灯上方真的可以放一个水杯。
此次被拍摄的车型,所搭载这款规格为235/55 R18的邓禄普ST30型轮胎,便是以厚重硕大为特色,至于轮毂则是充斥浓郁金属范儿的双五辐轮毂,同时舒适性、静音方面也非常不错。
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