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【网上车市绍兴站讯】为方便杭州上泗地区（转塘、龙坞、袁浦、周浦等地的合称）的市民出行，从昨天起，杭州市交通部门在上泗地区投入的首批50辆区域性出租车正式开始运营，车型为北京现代索纳塔。
乘车起点或终点需在此区域 不能随意载客
上泗地区的区域出租车经营范围，东至风景名胜区界，南至钱塘江，西至富阳界、余杭界，北至留下街道。乘客如果在此范围内坐上区域出租车，那么目的地可以在此区域内，也可以在此区域之外；如果目的地在此区域之外，比如说是城站，那么乘客下车之后，司机回程只能往上泗地区方向开。路上如遇乘客搭载，其目的地也只能是上泗地区。
如果乘客看到此类出租车处于空车状态向它招手，而它拒绝搭载，先别生气，有可能是因为你的目的地不在规定区域内。出租车内装有GPS系统，如果测试到车辆违规操作，司机将面临罚款。
起步价6元/2公里 价格比当地“黑车”便宜
上泗地区区域性出租车起步里程为2公里，起步价6元；超起步里程后，8公里内每公里租费2.5元；超过8公里以上的部分，加收40%的回空补贴费，即每公里租费3.5元。
当地“黑车”司机告诉笔者，目前出租车价格确实比他们的收费要便宜，比方说，乘客若从上泗地区的转塘街道去城站，“黑车”一般一口要价60多元；而此番投放的区域性出租车大概只需50多元；短程也是区域性出租车更便宜。
车内可刷卡付费 车辆高峰时间段不交接
上泗地区区域性出租车外观设计以松绿色为主色系，配以香槟金色线条为主要造型元素，使市民较容易辨别其与社会车辆和主城区出租车。据杭州之江汽车出租有限公司总经理张勇介绍，目前试运营的50辆出租车内刷卡付费系统完备，若司机拒绝使用规定卡种刷卡付费，乘客可拒付车费。
转塘街道金女士说，之前该地区没有出租车，进城确实很不方便，现在总算盼来了出租车，但她觉得上泗地区地盘大，目前的50辆车无法满足需求。她希望区域性出租车能像主城区出租车那样，24小时运营。
杭州之江汽车出租有限公司总经理张勇说，目前，50辆车配备了大约50余位司机，基本上是一人一车，出车时间机动灵活，所以不会在高峰时间段交接班；车的数量以及运营时间会在试运营之后慢慢调整。同时，之江汽车出租有限公司开通了24小时服务热线，乘客可以拨打热线咨询叫车、投诉举报或者提出意见和建议。
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