CC被美誉为有史以来“最美大众车型”,这款最美的大众车老款CC在国内即将离开我们,目前老款CC2.0至尊型水晶银-棕还有一辆在库,现在取而代之是经历了一番家族进化的新款大众CC。第一次近距离的看到新款CC后,给我的感觉就像一个年轻帅气的帅小伙成长为成熟稳重的帅大叔。特立独行的模样不见了,家族外观上身了,这样改变您究竟喜不喜欢呢?下面就让我们一起跟随镜头,对新款CC进行一次零距离的接触,看看“史上最美大众车”是否还会让你侧目。
新CC的车前脸用的是大众家族化的脸谱设计,进气格栅也改了,车大灯的造型也改了。身高176CM的体验着在驾驶席调整好坐姿后,头部有一拳的距离,并不会觉得车顶矮或者有压抑感。后排同样可以给您足够的乘坐空间,176CM的体验者头部拥有一拳的空间,腿部则有两拳的空间
车尾灯变成了类似于辉腾、迈腾的“M”造型,新CC的轮毂样式也换了,整体来说,新CC的外观相比以前要更加成熟稳重一些。
一汽-大众新CC的配置相比老款丰富了很多,增加了很多新的实用配置,比如倒车影像、自适应巡航、变线辅助等等高科技配置,另外还有一个调节减震软硬的功能,舒适、普通和运动三种模式,还可以同步改变方向盘的力度对于转向反应的灵敏程度,从追求舒适到追求操控,都会是一个非常不错的实用配置!
其实客观的看,新CC的外观设计依然是非常成功的。对于新CC来讲,是不是能吸引眼球是最重要的,只要那些一点儿不关心机械结构的俊男靓女们喜欢新CC,我觉得它的设计就可以算是成功了。而新CC在这点上显然并不比老款逊色,流畅而动感的整体感觉没变,又换上了一副更冷酷的嘴脸,至少我个人还是很喜欢新CC的设计的。
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