GLI配备了一台与GTI相同的2.0T引擎,数据方面没有差异,在调校上没有那么激进,想要达到GTI那种奔放的动力输出效果,没那么简单。
GLI的悬架调校要比老款速腾硬不少,过减速带时反馈的颠簸感比较强烈,但在遇到弯道时,对车身的支撑效果却并不理想,还是会出现比较明显的侧倾,悬架调校的韧性表现一般。
总结:速腾GLI三厢设计对能力的发挥有一定影响,表明了它的实际性能表现会劣于GTI,对于那些渴望驾驶乐趣的消费者而言,在面对GTI和GLI两款车型的时候,大部分人还是会选择GTI,选择GLI的人,除了低调之外,应该也怀揣着对实用性诉求。