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【网上车市荆州站讯】东风风神H30 Cross于2010年北京车车展正式亮相，上市至今的三年里，H30 Cross每年都会如期进行一次小的改款升级，当然，本年度也不例外。2013款H30 Cross本次改款除了外形和配置上有所调整，并且更换了东风自主研发的e-Teco系列1.5L(DFMA15)全铝发动机。
新H30 Cross前脸由三幅式格栅改为两幅式，较旧款看起来更加前卫时尚，同时一眼可以注意到，格栅上的车标由椭圆形变更为新式的正圆双飞燕造型。
H30 Cross的大灯样式也进行了新的整改，增加了透镜设计和LED日间行车灯，加装透镜这一做法值得肯定，在灯光开启时，可以有效地约束光线，提升照明效果的同时也减少了对于对向来车的视觉干扰。雾灯由黑色的保险杠连为一体，还加装了圆形镀铬装饰，较旧款提升明显。
H30 Cross侧面轮廓改变不明显，车身尺寸和轴距也与旧款保持一致，行李架和凸出的轮眉实实在在证明了它是一辆跨界车型，而黑色的无漆运动套件则可以减少刮碰后的维修成本。Cross车型的最小离地间隙为172mm，比普通版增高了42毫米，离地间隙的提高代表了通过性的提高，但仍然不可以去越野哦亲!
作为风神H30的外形方面，线条饱满，动感十足，十分年轻化与时尚化。这一点在饱满的腰线与发动机盖上展露无遗。
H30 Cross的尾部依旧采用很惹眼的柱状LED大灯，同时车顶上方增加了扰流板，黑色的下包围和银色的底护板使它更有一种SUV的风范。不过四点泊车探头中间两点位置较高，希望不会影响到对较小物体的正常探测。
