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● 马自达3星骋两厢/三厢版
外型设计终归是见仁见智，之前国外某些媒体则表示全新的马自达3前脸有种微笑的感觉，甚至有些呆板,当然你也可以将其看做是一种友好，毕竟大嘴式前脸的设计还有法国品牌在继续沿用。
进口马自达3两厢在海外已经上市有段时间了，大家已经非常熟悉，此次上市的长安马自达3星骋两厢在车身尺寸上与进口版保持一致，长宽高分别为4490mm、1755mm、1470mm，而由于两厢的原因，在车长上比三厢版短了105mm，整体更加紧凑干练，外形更像是一款运动型两厢轿车。
内饰整体照搬了进口版的设计，年轻动感是设计上遵循的主导思路，在这个全新马3的车内，我们看到了熟悉的黑银配色方案、更丰富的配置、以及更富有冲击力的中控台样式，相比现款车型而言这无疑是具有颠覆性的变革。
显然发动机并不是大家关注的焦点，此次动力性系统的全面变革是变速箱，5档手自一体以及6档手动变速器都较现款车型有了一定进步，而这两款变速箱其实也早就应用了马6车型当中，因此我们依然不太陌生。变速器的升级对于油耗与换挡平顺性方面都有了显著的提升。
从前脸造型上看，高尔夫6经典的家族式脸孔给人十分稳妥的中庸；相比老款速腾当初横空出世时的冲击力，新速腾则显得平淡多了，这也许是因近些年来整个汽车市场激进的设计所趋，我们已经慢慢可以接受了。
内饰造型依然“大众”，想必大家都十分熟悉了，RNS510音响面板以及与家族一致的方向盘都会让人第一眼时间找到亲切感，内饰中少了迈腾的华贵，但就质感而言，新速腾依然保持着令人满意的工艺。
高尔夫六的这套动力系统早在POLO劲情时代就已在国内服役，已经是一款非常成熟的动力系统。虽然动力不及其他同级别车型，但合理的保养费用、出色的耐久性还是能吸引大批消费者购买。2012款后，高尔夫1.6L车型装备的七速DSG变速箱被6AT取代，大家可以放心购买。
