【网上车市玉溪站讯】第十届玉溪品牌车展圆满落幕了,未购到车的车主们还在后悔吗?现在,东风风神玉溪新汇源4S店即日起到2013年8月31日期间。特举行“车展延续、重磅出击!东风风神H30 CROSS指导价=包牌价活动火热进行...... ”即1.6L 手动 尊尚型 2012款H30 CROSS 7.58万元,现在只需7.58万元就可以包牌开回家。
黑塑料包围是当前Cross概念的必需品。风神H30 Cross的基本线条比较硬朗,另外黑塑料的面积不是很夸张,所以配上黑塑料包围后感觉并不突兀。车身加高了,但是从侧面看视觉重心并不显得特别高,观察了一段时间,发现与车身腰线平行上扬的黑色塑料侧护板制。
实用性不用多说,亚光黑塑料比漆面防划伤能力强,加上比普通版高了42mm的底盘,得到的好处就是:一般保险杠不会碰到什么东西,即使碰到了也无大碍,抗损伤能力和修复成本都要比普通版车型要强。另外,在发动机底部还有钢制的护板,对于黑塑料前保险杠而言,这是真正的厚道,因为划伤是皮毛,托底是硬伤。
另外在外观细节的处理比较细腻,我产生这样的感觉来自于车身上的密封条。仔细观察会发现,B柱(前车门和后车门之间的缝隙)缝隙、后风挡玻璃周围、甚至是黑塑料轮眉和翼子板钢板之前的缝隙都是经过橡胶密封处理的,而且四个车型全部是双层密封条设计。对于密封效果是否明显现在无法求证,但至少表现出了对细节的用工。发动机盖和发动机舱内的隔。
风神H30CROSS的轴距为2610mm,由于后排车顶有一个凹入,所以头部空间达到了一拳,腿部也有近两拳的距离。后排座椅既没有中央头枕也没有中央扶手,不过可以按比例放倒,这样后备箱的容积可以扩充到1000L左右,可以灵活装载大件物品。
普通版风神H30最小离地间隙为130mm,是标准的轿车功底,而H30 Cross最小离地间隙为172mm,比普通版本足足加高了42mm,通过性大幅度提升,完全可以和铃木天语SX4媲美。
动力方面,风神H30 Cross依然搭载经典的1.6L发动机,开过PSA旗下1.6L车型的朋友都会很熟悉它,这是一款高转速发动机,其最大输出功率为78kW/5750rpm,峰值扭矩达到142N.m/4000rpm。
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