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【网上车市宁波站讯 宁波宝恒BMW 3系OPENDAY】本周末8月3日—8月4日宁波宝恒开展了BMW 3系OPENDAY活动。活动期间，订购全新BMW 3系指定车型，可获赠SAP卡一张。此番开放日更是吸引了众多消费者的到来，现场更是热闹异常。
全新3系采用的宝马最新的4缸和6缸发动机。这两台发动机拥有BMW独有的三大绝技：电子气门技术、高精度直喷与双涡管增压技术。宝马发动机的喷油口位于缸盖顶端，不是缸体侧面，虽然对加工精度要求更高，但喷射更加均匀。宝马3系油门响应更快、加速更线性、最大扭矩的输出范围更广。这种发动机的表现往往比做出更大的功率与扭矩数字更难，对真正驾驶感受的影响也更大。
BMW采用8速手自动一体电子换档杆变速箱，而不是被中低端品牌广泛采用的无级变速箱。8速自动变速箱换挡时间更快，而且更加节能省油。与竞争车型相比，无论是功率、扭矩、加速性还是油耗，全新BMW 3系都在同级别中胜出。
以可参照的车型举例，全新BMW 328i和328Li最大功率为180千瓦/245马力，最大扭矩350牛米，0-100 公里/时加速分别为6.1秒和6.3秒，按照欧盟测试标准，百公里平均综合油耗仅6.6升和7.2升。长轴距车型比竞争者百公里加速快了0.4秒，而百公里油耗少了0.4升。这阐释了BMW高效动力的真谛，那就是更强更高效!
市场上绝大部分豪华车均是后轮驱动，而大部分中低端车是前驱，因为前驱有成本优势，而后驱有更好的性能。后轮驱动是实现最理想的50:50前后轴负荷分配的基础，而重量平衡是车辆动态性能的关键。动态性能不仅是弯道表现和赛道表现，而且与日常驾驶息息相关，比如制动性能。因为合理的重量分配，3系在制动时的感觉是全车往下压，类似于奔跑的猎豹急停时的表现，而车头过重的车辆在紧急制动时会“点头”，而且由于这个效应后轮附着力降低从而使制动距离增加。所以，后轮驱动的车在制定时舒适性更高，而且在关键状况下，更有可能避免事故。
此次第六代BMW 3系提供了标准轴距和长轴距两个版本，适应不同客户的不同需要。但是有一个前提是一致的，那便是BMW独有的极佳驾驭乐趣和操控性。
长轴距车型的客户对后排空间的需求在于整体的豪华程度与后排乘座氛围。全新3系通过合理设计，在比竞争车型更紧凑的外部尺寸下获得了更长的轴距(2920毫米)，腿部空间不在话下，而且头部和侧向空间绰绰有余，客户可以直观感受到与竞品的不同。
全新BMW 3系的内饰设计传承了现款的风格，同时又融入了5系的一些元素，使之看上去豪华与优雅的气息增添了不少，这也是此次全新3系对于用户体验上的重大改进。无论是在选材用料还是配置方面，第六代3系都有了很大程度的提升，在保持运动元素的前提下，更加豪华的内饰绝对是所有人乐于看到的
全新BMW3系的iDrive显示屏幕8.8英寸，色彩与分辨率都非常出色，与普通显示屏相比，不仅清晰，而且具有时尚感，这种区别就好比一部普通的彩屏手机与iPhone 4S的区别。BMW总是将最出色的技术率先应用在车辆上，不会退而求其次。
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