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全新奔驰GL500前排无论是头部空间还是腿部空间，表现都比较出色，驾驶员可以通过座椅调节轻松找到适合自己的坐姿。
前排座椅采用碰撞相应式颈部保护头枕，车尾受到撞击强度超出预设极限，前排头枕会向前移动并稍微抬高，给予驾驶员和前排乘客有效的头部支撑，防止颈部因过度弯曲而受到伤害。
第一排座椅的头枕后方是8英寸的彩色显示屏，带有AUX-IN以及耳机插口，让后排乘客拥有舒适的娱乐体验。
第二排座椅可按4/6的比列放倒，同样，其靠背角度也可作出相应的调节。中间位置不但具备了独立头枕，而且包裹性也比较好。第二排的乘客除了享受后座娱乐系统之外，仍然配备了分区独立空调，和带杯架的中央扶手等舒适性配置。
第三排座椅设有杯架，相对单薄的坐垫和靠背换取更加实用的乘坐空间，座椅还可电动折叠。
全新奔驰GL500车内设有多处灵活多变的储物空间，其中手套箱，中央扶手以及车门内侧都有较大的储物空间，随身物品都能有序从容的存放，为日常使用、出游提供了极大便捷。
在三排座椅正常使用的状态下，GL500的行李箱容积为680L，如有需要则可以扩充至2300L，电动尾门可通过STOP按键来调整至所需的开启角度。
编辑点评：奔驰GL级是针对北美市场开发的车型，但面对中国巨大的豪华汽车消费市场，在车型同步发布上市和配置选装等方面，GL500确实有些姗姗来迟。2013款GL500 4MATIC的价格定位合理，配置、性能极具竞争力，这都足以体现出三叉星徽的魅力以及奔驰的诚意。另一方面，在国内市场特别对于美规版的GL550来说，GL500的出现或许更能获得消费者的青睐，在同级别车型的对比之中，GL500的综合性价比也十分出色，毫无疑问，全面、均衡是GL500最大的杀手锏。
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