传统淡季车市遇冷 各品牌车商亟待突破

【网上车市昆明站讯】第十四届中国（昆明）泛亚国际汽车展的到来，无疑成为了各大汽车品牌的“斗角场”，更让不少的经销商迎来了期待中的销售小高峰。无论是进口、合资还是自主品牌，车展无异于一针强心剂，在为车市带来活力与希望。而相较去年，本届车展上，无论是观展人数、销售数量以及成交金额上都有所提升，29.9万人次的观展人数，6740辆的销售数量、7.85亿元的成交金额，为本届车展画上了圆满的句号。
    车展过后，本站编辑走访了昆明各大4S店了解。回顾上半年销售情况，各大品牌众说纷纭。而面对7月的传统淡季，如何开展反攻，在销售淡季杀出重围，成为了车商的重中之重。回顾上半年销售情况，中汽协统计数据表示，上半年的汽车产销在1075.17万辆和1078.22万辆，同比增长12.83%和12.34%，增幅高于上年同期8.75个百分点和9.41个百分点。其中乘用车产销866.45万辆和866.51万辆，同比增长14.02%和13.81%，增幅高于上年同期6.15个百分点和6.73个百分点。据行业专家表示，今年整体格局上变化不大，集中度又有所提升。在车市增长乏力的客观现实下，各车企都在稳扎稳打。今年上半年，多数企业保持了强劲的增长态势。

欧美品牌 势头良好

对于合资品牌在上半年的表现，可以用“稳中取胜”来再现。特别是上海通用、上海大众和一汽-大众，三者出现了”胶着竞争”的增长态势。1-5月，汽车行业销售排名前三的企业总销量 均超过60万辆，其中上海大众位居第一，上海通用和一汽-大众紧随其后。

    除了以上三个品牌，标致雪铁龙也凭借着自身的优势，在上半年交出了一份满意的答卷。标致雪铁龙集团在中国市场总销量达278,000辆车，对比去年同期数据，增长了33%，是中国乘用车市场整体增幅(16%)的两倍以上，市场占有率上升接近4%左右。这些优秀的业绩得益于集团投放的新车型标致3008和雪铁龙C4L均受到市场的青睐。数据表明，标致3008在上半年6个月内的销量为2.5万辆，而C4L主推车型1.8L在上市半年取得了2万辆的良好业绩。与此同时，C5和世嘉上半年开票数量达1.8万辆和5.8万辆，同样保持了良好的势头。

自主品牌 寻求出路

提及自主品牌，有专家表示，强者更强，弱者在竞争中被洗牌，将是自主品牌未来发展的大趋势。从中汽协近日公布的统计数据显示，今年前5个月，自主品牌乘用车销售增长14.47%，增幅较前4个月下滑1.78%，市场占有率为41.8%，同比下降0.1%。不难看出，基于多种原因的影响，自主品牌乘用车的市场占有率呈现下降趋势，特别是在一、二线城市出现萎缩。据云南京涛汽车贸易有限公司相关人士表示，未来长城汽车应该将重心放在发展二、三、四线市场，并建立销售渠道网络。同时，伴随着有车的客户越来越多，从经销商的角度出发，更应该做好销售服务，建立完善的汽车服务后市场以及二手车置换业务。

 
    大部分消费者购买能力偏低，对价格异常敏感，这一汽车消费的特点会为自主品牌车企提供机会。特别是，近几年自主品牌车型品质有了大幅提升之后，以较低的车价、丰富的配置和较高的性价比冲击市场大有机会。据云南碧海缘经贸有限公司董事长助理冯景余表示，对于自主品牌在未来的发展，政府作为主导方也起到至关重要的作用，只有在政策上能够给予大力的支持，才能切实推动民族自主品牌的快速发展。

日系品牌 前景乐观

相比欧美品牌，今年上半年各大日系车，可谓努力后已见成效。从去年四季度开始，经过努力，丰田、本田、日产三大日系品牌首次在5月一同实现了销量增长。相关数据显示，5月丰田在华销售7.9万辆，同比增长0.3%，这是其今年首次实现销量的同比上涨。5月本田在华销售5.46万辆，同比增长4.6%，也是自去年9月之后首次实现回升。5月日产在华销售10.3万辆，同比增长2%。由此不难看出，在经过在一系列恢复消费者信心新政的作用下，日系车终于重新获得消费者的认可。

    专家表示，从去年底开始，各大日系品牌促销力度不断加大，眼下更是月月有新政、周周有促销。降价、置换补贴、赠品等都有厂家大力度的支持。相信随着时间的推移，车企频繁推出的恢复性举措获得越来越多消费者的认可，日系车销售前景还是很乐观的。

上半年产销加速 新车传递正能量

根中汽协统计数据显示，上半年汽车行业呈现稳定增长态势，汽车产销量分别达到1075.17万辆和1078.22万辆，同比分别增长12.83%和12.34%，上半年汽车产销增速近三年最高。其中欧系、美系、韩系以及自主品牌汽车增速抢眼，这其中更是凸显了新车的作用。特别是长安福特，上半年同比劲增66%，以批售286680辆创历史新高。这其中三款新车翼虎、翼搏以及新嘉年华功不可没。而受到新车帮助最大的要数韩系汽车，其中东风悦达起亚凭借多款新车上市，销量同比去年提升了26.9%。另一方面，自主品牌也因为新车缘故，实现了快速增长。奇瑞的新QQ、比亚迪的新S6、吉利的新GX7等车型，在很大程度上帮助其品牌赢得销量并占有市场。

淡季不淡 调整布局

7月，作为汽车传统的淡季，对于不少经销商而言，将进入调整期。目前，行业销售数据依旧是淡季不淡，需求情况较好。对于昆明车市而言， 6月昆明国际车展的到来，为经销商带来了不错的业绩。而对待7月即将到来的淡季，汽车经销商也有招数来对付：一是加大市场宣传和促销力度。二是向市场市场投放更多更新的产品，来刺激消费者的购买欲望。对于汽车经销商来说，促销已经成为日常销售的常规手段，只不过在淡季时力度可能会延续车展的优惠或者更大一些。