新蒙迪欧内饰时尚感浓烈，和年轻动感的车身很是相配。作为点缀的镀铬饰条包围着中控台，SYNC多媒体系统的引入使中控台显得简洁而具有科技感。无论是那颇具机械感的设计还是用料造工都能够给人眼前一亮的感觉，造工方面已经没有太多让人挑剔的了。

新蒙迪欧三辐方向盘凹槽握位、细腻的皮质兼顾了操控感和舒适性。同时配有大量的按键，人机互动、车载电话、影音控制、带自适应的定速巡航、限速控制等都在这里操作。当然，作为一款运动车型，少不了的是换挡拨片。

仪表盘经过全面的包装看起来科技感十足，10.1英寸的液晶屏提供了繁多的功能，除了转速表和时速表的外框部分为传统仪表之外，其余部分均有显示屏来完成，繁多的电子设置、个性化功能、音响信息、蓝牙电话等等都可提供。

新蒙迪欧配备了MyFord Touch车载多媒体系统以及8英寸触摸屏，其中还集成了和微软共同开发的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，从GTDi 200豪华型便开始配备，且不提供给入门款车型选装。除了提供音视频播放、语音导航、蓝牙电话之外，还有空调系统、座椅通风/加热以及座椅按摩均可在此操作。该系统支持视频分量的接入，并且提供有双USB接口和SD卡槽。

新蒙迪欧的座椅采用真皮包裹，包裹性舒适性都非常好。主副驾驶座椅都可以进行10项调节，在顶配车型上有12项调节，在副驾驶左右的内侧，还有一个俗称“老板键”的控制键，后排乘客可以通过此按键对副驾驶座椅进行调节，从而加大自己的腿部空间。

后排座椅依旧舒适，横纹式的座椅样式在近来是很流行的设计手法，细腻的皮质带来不错的触感。2850mm的轴距为后排带来不错的腿部空间。后排配备了一个宽大的中央扶手，并集成了一块可以控制车内多媒体系统的小控制区。后排同时还配备了福特独特的安全带气囊，在后排乘客安全上又加了一道防护。此外，还有后排两档式座椅加热功能提供。

新蒙迪欧在储物空间方面，还是比较齐备的。副驾驶手套箱不仅做了分层，还有网兜设计，更充分的分配了空间,行李箱空间为516L，足够日常使用。同时，后排座椅可以4/6放倒，最大拓展空间能达到986L。

新蒙迪欧提供了两款排量的发动机，但却是有三种不同输出选择的。入门款车型配置的是1.5L GTDi 180发动机，根据福特的命名方式，不难发现，这款1.5L发动机的最大功率为180匹马力，约合133Kw/6500rpm，最大扭矩240N•m/1750~4500rpm；而2.0L GTDi发动机分高功率和低功率两版。分别为149Kw/5500rpm，340N•m/3000rpm，178Kw/5500rpm，350N•m/3000rpm。数值上看，两者的扭矩相差10N•m，功率相差29Kw，最高时速相差10km/h，百公里加速差0.5S。

编辑点评：极酷充满个性的外形、豪华极具动感的内饰、丰富个性化的配置再加上强劲的动力，相信新蒙迪欧必定能在未来车市中激荡起一股股热浪。