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【网上车市郑州站】据统计，德国每万人儿童死亡率约为0.029；中国每万人儿童死亡率却高达1.321，是德国的45.56倍。是什么造成这个“极度恐怖”的数字？答案：家长！除了技术、立法等外部因素，更多的还是国人家长对于儿童交通安全的认识不足。因此，郑州鼎沃为大家普及一下我们有必要知道并掌握的儿童安全乘车常识！
错误一：抱孩子坐车最安全
曾看一篇报道，某车主开车带母亲、岳母、妻子和儿子去南京看病。在返回时发生车祸，一家5口4人死亡，唯一幸存的孩子妈妈也受重伤。事发时，妈妈怀抱孩子坐在副驾上，孩子面朝着母亲，安全气囊弹出后，母亲的牙竟然从小孩前额打入了孩子脑内！怀抱孩子乘车的危害究竟有多大不言而喻！在大部分中国父母眼中，乘车时把孩子抱在怀中是最安全的，认为这样照料孩子很方面。其实不然，因为紧急刹车时，坐在副驾座位上的成人是无法抱住孩子的，紧急刹车时孩子的惯性很大，可能会被抛出、然后撞到操控台或前挡风玻璃上，十分危险。?而车内的安全带都是按成人设计的。对于36kg或140cm以下的儿童会产生危险。无论车辆是高速还是低速行驶，儿童必须被束缚在合适的儿童座椅，不同的年龄需要使用不同的儿童座椅和防护措施。
另外，车内的儿童安全座椅也有安全与更安全之分，据沃尔沃汽车的交通事故研究小组从事故统计得出结论，正确使用安全座椅或增高坐垫能够使事故发生时儿童的伤亡率下降80%，使用后向式安全座椅更能够将伤亡率降低至90%以上。所以，孩子用后向式儿童安全座椅才是最安全的！
错误二：车内过多玩具
不少家长会在后排放置玩具，吸引小孩注意力。玩具少，尚可接受；但玩具一多，就有危险。一旦重刹，每一个玩具都有可能成为杀手，即便这个玩具是塑料或木头做成。这些玩具伤害的对象不仅只有小孩，还有在前排开车的你。车内玩具需要固定位置固定住，并且还要定期清理，千万不能将后排变成游乐园。如果孩子反对，就该拿出点家长的“威严”了
错误三：容易忽视的车内空气
很多人认为，在车内关闭窗户打开空调内循环就能阻止PM2.5的入侵，但事实上并非如此，如果车辆无法有效过滤来自外界的污染空气，加上内饰材质的挥发，待在车内的人们很可能要面临"双重毒害"！而车内异味往往是人们容易忽视的部分，尤其是对儿童。儿童由于身体各部位的机能尚未发育健全，免疫系统比较脆弱。另外儿童呼吸量按体重比比成年人高50%，相比成人，车内空气污染对其造成的伤害要比成人大得多。不得不说的是北欧某以安全著称的品牌很值得称道，其配置的空气质量控制系统（IAQS），可有效过滤车外颗粒及有害气体，PM2.5过滤率可达95%；同时，从生产源头上切断内饰中可能产生的污染。打造的犹如“北欧般的车内空气”，宝宝们更受益匪浅…是目前所知的最好车内污染控制“达标单位”!
错误四：孩子头可探出窗外
错误五：孩子可以坐驾驶员前排
如果孩子在副驾驶座一人独坐，当紧急刹车时，由于惯性，孩子会以很大的力量弹射出去，孩子本身婴儿的骨骼十分脆弱，很容易导致重伤或死亡。同时对于成人来说是安全保障的安全气囊，此时也会对儿童构成危险，气囊弹出时的冲击力足可导致儿童发生骨折等严重伤害。
如此看来，把孩子放在后向式儿童安全座椅中乘车，同时保证车辆内部空气清洁，即可以充分保护孩子“内外安全”，又可以避免上述意外发生，可谓一劳永逸！
