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价格区间：9.98-16.99万元
前五月累计销量：12.83万辆
为了延续整车的运动气质，全新福克斯车尾聚集了居多运动元素，车尾扰流版、镀铬装饰条、红底运动尾灯，这些要素十足的把全新福克斯装扮成了一位运动健将。同时全新福克斯在车型配置也更加完善，配备了倒车雷达。 全新福克斯应该是福特汽车公司第二代的“动感设计”理念的产品代表。这种设计的外观已经在欧洲福特分部最近的一些车型上面有所体现。包括位置更低的梯形前栅格，更粗犷的轮拱设计以及更显眼的车身曲线。
全新福克斯前排空间十分宽敞。乘坐时可以感觉到座椅对于背部的支撑与包裹。前排座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。同时前排头部空间表现还算不错，身高1.8米的成年人坐入，仍可获得一拳的头部余量。全新福克斯后排的配置很简约，只设计了后排储物格和折叠中央手扶箱，相对于同级车而言，配置方面的出入不大。总体来说全新福克斯的各项内部配置都很实在，使用率相对较高。不过后排没有设计出风口，不得不说是一大遗憾。
编辑说理：作为福特在国内最为畅销的车型，新一代福克斯继续了老款的热销。虽然上市之初全新的外观饱受质疑，但从目前销量来看显然消费者已经接受新一代更具个性的外形。出色的操控感一直是福克斯所追求的，后悬架保留了多连杆独立悬挂。综合来看，这代福克斯在动力及操控上并没有削弱，同时外形内饰设计紧跟潮流，坚持着自己主打年轻市场的运动型紧凑车定位。
价格区间：9.69-11.89万元
前五月累计销量：12.48万辆
别克凯越的前脸设计大气从容且不失个性，尤其是直瀑式格栅凸显出了刚劲硬朗的风格。车身侧面，全新别克凯越运用了简约的上扬式高腰线设计风格，前低后高的造型则有效降低风阻。车尾具层次和时尚动感，车前DNA特征线贯穿至车尾串联形成多层次船型车尾厢造型设计，使新凯越的车尾高翘厚实。尾灯虽没有采用时下流行的LED光源，但观感上也是十分不错的。
全新别克凯越的驾驶舱遵循了“以驾乘者为中心”的原则，从内饰布局、色彩搭配到细节处理都体现出家庭用车的温馨和舒适，缔造和谐一体的驾乘空间。同时非常值得称赞的是，新凯越独具匠心的27度倾角中控台，完全符合驾驶者的角度，以便驾驶员在行驶中进行操作。
编辑说理：别克凯越曾经被誉为“新三样”而这样的称呼也足以证明它的销量成绩和在市场中的地位。虽然平台与技术相对其它车型老上许多，但稳定可靠的品质久经市场的考验。它有中规中矩的外形与内饰设计，并且该有的配置也都有具备，车内空间也能够满足家庭的日常使用要求，这样一款车非常适合作为家庭的首选车辆，并且售价方面也很有性价比。
