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【网上车市兰州站讯】风光西部，黄河金城！大家好，本周小编会为您介绍一款适合咱们西北，但有优惠实用的车，它就是东风H30 cross，好啦闲话不多说，我们赶紧开始吧。
东风汽车虽然已有40年的商用车制造历史，合资生产轿车也有近20年的历史，不过真正打造自己的自主品牌轿车却刚刚起步。2008年东风汽车单独组建东风乘用车公司，2009年推出第一款轿车产品——S30，悬挂风神品牌。风神品牌历史最早可追溯到上个世纪70年代，东风此举也是为旗下自主品牌增加更多的历史底气。
车型背景：
风神S30面世半年之后，东风再推出风神H30，实际它就是S30的两厢版本——H30的H是HATCHBACK掀背的意思，3是风神汽车的3平台，而0则代表这款车为该系列的第一款车。
三厢与两厢是车厂惯用的产品策略，为了体现差异，风神汽车为H30定位的消费群体比S30更年轻、更富有激情和生活憧憬，当然这还需要产品素质来支持。
我们可以说东风风神H30就是S30的两厢版，而H30 CROSS就是H30的跨界版了，相比起H30的中古中矩，H30 CROSS居然是几款车里面卖得最好的。随着S30迎来新的改款，H30 CROSS也同步完成了进化。和S30一样，最大的变化来自外形内饰的细节提升，同时也搭载了东风风神自主研发代号为A15的1.5L发动机和来自爱信的SS II 4AT手自一体变速箱。
外观部分：
风神新H30 CROSS和S30同步完成了进化，主要体现在前脸的造型上。横向延伸的进气格栅将整车的视觉感受加宽，犀利的大灯造型也加重了车头的气势。轴距没有变化依旧是2610mm，因此车内空间也不会有变化。
车身尺寸方面也与老款车型基本保持一致，只是由于车头的变化使车身长度增加了15mm，新款车型的长宽高分别为4351/1760/1528mm，轴距依然为2610mm。
时尚大气的前脸造型非常的稳重，大方；配上加大的进气栅和体现风神品质的风神LOGO,体现了尊贵的身份以及品位。加大的进气栅是目前国际上的流行趋势，不仅能降低行驶中的风阻，加大进气量，降低发动机舱的温度，这就意味着降低了发动机的能耗和同时更降低了油耗。
中网除取消原来的三幅条设计之外，还在格栅两侧增加了镀铬面板装饰，更加美观。东风风神乘用车在以后会将旗下的所有车型logo由原来的椭圆形更换为正圆型。
除此以外，新H30 Cross的前大灯也发生了很大的变化，造型锐利时尚，并使用透镜，新H30 Cross也加入了LED灯的元素，只不过作用是示宽灯。前雾灯增加了一圈圆形镀铬装饰，以银色前护板配合，视觉效果提升明显。
风神H30 Cross的最小离地间隙在空载状态下达到了172毫米，相比普通版H30提高不少，通过性有更好的表现。作为跨界车型，黑色塑料包围不仅具有更好的抗剐蹭能力，还能更好的凸显这种风格。配备规格205/50R16的万力轮胎，风神H30 Cross多辐轮圈造型简洁。
延续H30两厢造型的短车尾设计紧凑立体，顶部增加的扰流板显得很精神，大尺寸纵置尾灯是东风风神H30 Cross的一大特色，车尾的东风风神车标也改为正圆形。风神新H30 Cross不仅有跨界装扮的黑色包围，还配备了后方4探头泊车雷达，以提升安全性。
外观点评：风神新H30 Cross外观的改变更符合大多数人的审美，也时尚了许多；国内车市流行跨界装车型已经有一段时间了，相比那些只是装个行李架的车型，风神新H30 Cross还增高了车身离地间隙，通过性也得到提升。
