三款车型主要还是在安全配置方面三车做的都算不错,主流的安全配置都已经有所装配。无钥匙启动、真皮方向盘、行车显示屏等配置都有,娱乐方面也基本可以满足日常需求。
产品名称 | 1.6T 手动 三门两厢版 ST 2013款 | 1.6LTHP 自动 劲驰版 2013款 | 2.0L CVT XL舒适版 2013款 |
厂商指导价(万元) | 18.59 | 18.59 | 18.58 |
驾驶员膝部气囊 | ● | - | - |
定速巡航(CCS) | ● | ● | - |
倒车影像 | - | ● | ● |
大灯高度调节 | ● | ● | - |
电动天窗 | - | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | - | ● | - |
后排出风口 | - | ● | ● |
驾驶座椅电动调节 | - | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - | ● |
副驾驶座椅电动调节 | - | ● | ● |
运动座椅 | ● | - | - |
后排中央扶手功能 | - | ● | ● |
单碟DVD | - | ● | - |
卫星定位导航系统 | - | ● | - |
智能胎压监视系统 | - | ● | - |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
18.5万元的售价对于一款A级车来说完全可以买高配,而B级车只能算中低配。但由于嘉年华ST是主打性能的进口车,所以在配置上处于下风。C4L在配置上表现最为突出,舒适、娱乐等配置非常齐全。天籁2.0L舒适版虽然只是入门级,但配置上也完全够用了。
与福克斯ST一样,嘉年华ST在外观上仅仅是增加了一些运动套件,似乎比福克斯ST还要低调很多。除了大嘴格栅能体现这台嘉年华的与众不同之外,就只有ST的标识了,而下保险杠的位置看上去并不是很张扬。
内饰整体与普通版嘉年华如出一辙,几乎完全相同。如果不是座椅和方向盘有变化,坐进嘉年华ST车内几乎感觉不出太多的运动气息。而福克斯ST至少还加入了与座椅颜色相同的缝线来营造运动氛围,所以我对这台嘉年华ST的内饰并不满意,相信大家也不会满意。