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继出租车合乘政策出炉后，北京年内还计划出台私家小客车“拼车”指导意见。目前，更多制定方向、细节已浮出水面，涉及对公益性合乘的鼓励支持、对合乘费用的分担，及不简单地认为是非法运营等。
研究制定小客车合乘指导意见已纳入北京交通排堵保畅第十阶段（2013年）工作方案。该市交通委表示，正在研究对公益性合乘的鼓励支持措施，同时，对合乘费用的分担，不简单地认为是非法运营。
曾参与小客车合乘指导意见的征求意见的顺风车公益基金管委会负责人王永预计，意见可能在费用分担方面取得突破。他说，合乘有别于黑车，不以此为职业，不以营利为目的，如收取费用仅限于燃油费用和高速通行费用，如果车内的几位成员平均对以上费用予以分摊，应该视为分摊成本，而不是运营行为。
