【网上车市郑州站 试驾】6月17日,“2013 BMW感受完美”体验日登陆河南,在活动现场一辆豪华轿跑吸引很多媒体记者和车友,来自进口宝马、流线型外观、卓越性能、0-100 km/h加速5.4s、和游艇有共同点,是BMW品牌史上的首款四门轿跑车,这便是2013年宝马主推车型之——宝马640i Gran Coupe。并且今天试驾体验的车型出自individual个性化定制部门工厂,磨砂棕车漆看上去与众不同。
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外观方面:流畅外观 动感气质凸显
在宝马640i Gran Coupe展示区吸引了很多人驻足品鉴,四门造型和修长的车身搭配恰到好处,车身长宽高分别为5007×1894×1403mm,轴距达到2968mm。宝马6系Gran Coupe的长度和高度分别比双门Coupe版本增加了113mm和34mm,轴距为2968mm同样增加了113mm,虽然有加长但它依然保持着运动的特质。
车身尺寸 | 宝马6系Gran Coupe | 奥迪 A7 | 奔驰 CLS |
长度(mm) | 5007 | 4969 | 4966 |
宽度(mm) | 1894 | 1911 | 1881 |
高度(mm) | 1403 | 1420 | 1421 |
轴距(mm) | 2968 | 2914 | 2874 |
宝马640i Gran Coupe犀利的大灯和双肾式进气格栅的宽度更加凸显出车头的3D立体感,宝马中国的讲师介绍说,宝马640i Gran Coupe设计灵感来源于“快艇飞驰时激起的浪花”。
大灯设计让它的眼神非常犀利和直接,发动机盖上的隆起的曲线表现出了很强的力量感,与A柱良好的衔接造就了从车头到车尾流畅的线条。突出的棱线从前翼子板上的转向灯一直延伸至车尾,给侧面增加了层次感,门拉手也与其融为一体,使线条表现的更加流畅。
从侧面来看,“波纹”一直连接到A柱,B柱,C柱一直滑过车身到了车尾,这便出现了侧面的高位腰线,而这条高位腰线从左右两侧的转向灯一直延伸的尾灯的部分,而低位腰线从转向灯下方若隐若现得出现,慢慢变成一条平直的平行于高位腰线的低位腰线,像游艇的左舷和右舷。
车尾的设计和Coupe车型几乎一样,略微上翘的鸭尾式设计让视觉上并没有其它四门Coupe车型的下垂感,巧妙的棱线也为行驶中增加了一定的下压力,体现设计与科技的相互结合。设计理念还是浪花的内涵,从上到下滑过车身以后到了尾部像是水溢出了的感觉,就像浪花被溅起一样。双排气孔的设计也表现出了它运动的内在特质。
除了车身采用了磨砂漆面外,轮毂的样式也是它独有的设计,多辐的样式设计使车身表现更加的大气、豪华,颜色上使用了铅灰和银色搭配,也使表明了与众不同的身份。轮胎规格为245/40 R18,作为一款后驱车,更宽的驱动轮为其提供了更大的抓地力,使它强劲的动力不会过早的突破轮胎的极限。