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噪音测试：噪音细微
在郑开大道上，我们观察了宝马328i的噪音情况，因为没有专业设备现描述如下：在车内感觉到的噪音非常小，车速过高时候，仅有细微的来自发动机和轮胎的噪音，得出进口宝马3系在抑制噪音方面做的比较到位。
加速测试：测试成绩6.3秒，官方公布0-100km/h加速时间6.1秒
经过三四次0-100km/h加速性能测试，最终网上车市郑州站编辑测出的成绩为6.3秒（官方公布0-100km/h加速时间6.1秒）。起步瞬间会有一点打滑现场，但不用担心只需掌握好方向盘，继续踩油门，你便能深刻体会到充足的动力，你能深刻体会到底盘的勇猛：车身极为紧致，侧向支撑扎实，动态响应灵敏，让人感觉超刺激。
刹车测试：100-0km/h刹车成绩34.95m
进口宝马328i全力制动情况下，几经测试平均100-0km/h刹车成绩为34.95m，这个成绩非常不错。基本上每款车在刹车测试环节都会出现“点头”现象，宝马也不例外，试车员的经验总计是刹车初期要掌握好制动力，后面的刹车状态非常稳定。
全文总结：
就算拥有野兽般的动力性能，它们在90%的时间里的任务依旧是日常代步，所以，日常驾驶对于消费者也相当重要。宝马328i运动设计套装车型可以在5000-6500rpm区间内输出350牛·米的最大扭矩，日常驾驶几乎不存在涡轮迟滞的现象，配合8速手自一体变速箱形成一贯的优秀操控，平顺性挑不出毛病。
整车来看，首先要肯定的是动力系统，2.0T发动机既能照顾日常使用，又善于输出大功率，约9L的百公里油耗也比较经济。在拥堵市区，开着进口宝马328i很刺激，低速时全油门躁动不安的后轮让人有种骑着野兽的错觉；高速中推背感和源源不断的动力会叫你大呼过瘾。
从购买的角度看，进口3系和长轴距版价格相近，注重操控性和驾驶感受的可以选标准轴距车型；注重外观和舒适或者兼顾商用的可以选择长轴距车型，萝卜白菜各有所爱。
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