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2013年6月18日，在阳光茗都的小区内，发生了一件让人悲痛欲绝的惨烈事件。当晚，林某夫妇驾驶着他们的雷克萨斯RX270归来，今年5月才领出驾照的妻子在地下停车位倒车入库时，丈夫在车后指挥，结果丈夫被撞顶到墙上。心急之下，妻子探出车窗查看，可当时车子还在滑动，头部被夹在了车库门和车门之间，结果夫妻两人不幸遇难。林某夫妇有两个女儿，小女儿只有6岁，大女儿也只有16岁，这件事情的发生，将会是他们这一辈子都无法抹去的伤痛。
其实我们每个人的生命都是很脆弱的，它容不得我们半点的疏忽和亵渎，林某夫妇的不幸遇难，留下两个还没有长大的女儿，原本美满和谐的幸福家庭至此结束，留下的只有无限的哀痛和思念。对于行车安全，这是个老生常谈的事情，倒车入库也是很多新手头疼的问题，这种悲剧真的不希望它再次发生。
有时候就在想，如果林某夫妇的雷克萨斯RX270配备了自动泊车入位系统，也许这场悲剧就不会发生。自动泊车入位系统是一套只需将自动挡切换至P档，其它操作都由汽车自动完成的系统。通常，由于停车位规划得太过窄小，迫使车主在驶入或驶出停车位时，必须蛇行般地在车与车之间蠕动行驶。“自动停车入位系统”则解决了这一令人烦恼的问题。下面，我就给大家推荐几款售价在30万左右配备自动泊车入位系统的SUV车型，希望能够对大家的购车带来帮助。
该系统的左、右后视镜中都分别安装了两个摄像机来测量停车位的位置和尺寸。一个2GHz的高性能计算机对视频信号进行处理，并负责车辆转向和动力系统的控制。当驾驶员发出停车入位的操作指令，“自动泊车入位系统”就会对车辆进行操控——操纵汽车按预先计算好的路线行进倒车。整个过程中要用到电子助力转向、电子驻车制动、自动变速箱和在怠速下发动机提供的动力。最终，将车辆倒入停车位。另外的两个分别安装于车辆前部和尾部的摄像机以及停车辅助系统的超声传感器对整个过程进行监控，并可以控制在必要时将车辆停下来。同样，驾驶者也可以通过遥控器随时终止自动停车入位的过程
大众途观
配备车型：2.0TSI 四驱旗舰版
官方售价：30.98万
途观是较早配备自动泊车入位系统的SUV，新款途观上配备了第二代智能自动泊车辅助系统，在2.0TSI 四驱旗舰版上配备了这项配置。除了1.4T 手动蓝驱版以外，其他车型都可以选装这项配置，这对于消费者来说，这是一件好事。
作为大众汽车最得意的产品之一，途观上市几年来得到了不错的市场反应，简洁大气的外观、精致优良的内饰做工和先进的动力系统，让它得到了很多消费者的青睐。如今途观也带来了新的改款车型，2013款途观依旧保持了老款车型的原貌，只是在前脸和尾部做了进一步的升级，相比于老款车型来说更为时尚动感。
新款途观最大的变化在前脸上，设计上与目前进口的大众Tiguan相似，前大灯样式经过重新设计，灯组内加入LED日间行车灯，下进气格栅也有较大的变化，面积更大，更突显运动感，新款途观采用了新的轮毂样式，尾部方面，新车设计中规中矩，变化主要集中在尾灯的内部构造。
内饰上的变化不大，主要是对部分细节做了进一步的修改。加入了更为豪华时尚的棕色内饰，满足部分消费者的个性需求。空调部分进行了从新设计，全新的三旋钮设计更为简洁，空调加热和出风控制的按键位置均有变化，而电子显示温度也更为直观。
大众的第二代自动泊车系统不但能水平泊车还能垂直泊车，即使在很小的间隙（车长+0.8米）也可以让泊车变得轻松自如。12个超神波探头寻找合适泊车空间，最大车速不超过每小时40公里，与泊车位置旁边车辆距离0.5-2米，泊车速度最大为每小时7公里。
在动力上，大众汽车依然沿用了老款的动力组合，共有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机可供选择，与之匹配的是6挡手动和6速手自一体变速器。
福特翼虎
配备车型：2.0T运动型/2.0T尊贵型
官方售价：26.28万/27.58万
在翼虎2.0T运动型和尊贵型上配备了自动泊车入位系统，而在其他车型上是没有这项配置的，也不能像途观那样可以选配。
作为现有市场上途观最大的竞争对手，翼虎也有自己最独特的竞争优势。时尚霸气的外观设计和一改美式风格的精致内饰，都让它拥有了和大众途观一决高下的强大资本。全系标配高效节能的涡轮增压发动机和成熟的6速手自一体变速器，技术成熟，实力不容小觑。
翼虎的出现，让国内的SUV市场再添生机，19.38万元～27.58万元的售价也剑指大众的得意产品途观。翼虎的改变，让我们重新审视美国汽车，在它的身上，我们看不到美式汽车的粗狂和莽撞，他所带给我们的是另一种不同的风格，而这种风格和德系车有些类似。
翼虎是一款原汁原味引入国产的车型，在外观方面与海外版基本保持一致，只是增加一些镀铬亮条作为装饰。车身侧面拥有样式独特的铝合金轮毂、小幅下滑的车顶和贯穿至尾部的双腰线，它们的目的都是为了切合主题，烘托出车身动感风格的设计。翼虎长宽高为4523mm/1839mm/1684mm，轴距为2690mm，相比于途观来说更具有优势。
对于翼虎的内饰做工，你大可不必担心，它没有遗传美国车的基因，优良的做工和合理的布局完全可以和德系车媲美。炮筒式的仪表盘，蓝底白字，简单清晰，同样不失动感。四幅式中控镀锘方向盘集SYNC系统控制、定速巡航、蓝牙电话和声控于一体，操作方便简单，同时也很好的提高了行车安全。相比于福克斯来说，翼虎的内饰设计更为简洁，中控区的按钮精简到了极致，这样的造型和翼虎的设计理念不谋而合。
长安福特翼虎全系装备涡轮增压发动机。其中1.6T发动机最大功率达到180马力，峰值扭矩240N·m；而2.0升发动机最大功率可输出240马力，峰值扭矩达到340N·m。另值得注意的是，国产翼虎全系标配6速手自一体变速箱。同时，翼虎的2.0T车型全系标配全时四驱，而1.6T车型也有搭载四驱系统的车款。
现代全新胜达
配置车型：2.0T 顶级型
官方售价：30.98万
一向以高配置著称的韩国车在国产后的全新胜达上得到了很好的体现，全新胜达在2.0T 顶级型上配备了自动泊车入位系统。而其他车型包括2.4L 顶配车型都没有配备这项配置，也不能选装。所以如果你想买一款配备自动泊车入位系统的全新胜达，恐怕只有其顶配车型才能满足你的需求。
毫不夸张的说，国产后的全新胜达更受国人们的欢迎。全新的“完美风暴”是现代“流体雕塑”的再一次延续，粗壮的前进气格栅、锐利时尚的前大灯和富有现代气息的LED日间行车灯都让全新胜达看上去更为纯正时尚，富有气息。 侧面线条去掉了繁琐的流体雕塑，简洁富有力量，使得全新胜达更为阳刚。
全新胜达的长宽高分别为4725×1880×1686mm，轴距2700mm，最大程度保证了车内空间的宽敞。与自己兄弟起亚索兰托和丰田汉兰达相比尺寸上并不占优势，特别是与汉兰达超大的霸气外形相比，新胜达的设计风格看起来更不显大。虽然如此，全新胜达的时尚霸气同样不失风采，依旧能捕获广大消费者的购车欲望。
相比于老款车型，全新胜达的整体内饰更为简洁时尚，整体的设计风格和IX35相差无几。炮筒式的仪表盘设计，灵动时尚，给人的视觉效果非常不错。方向盘的造型设计中规中矩，没有太多值得夸耀的地方，但其功能按钮键都快赶上雅科仕了，这样的设计突出了其豪华质感。中控台依旧沿用了现代家族目前流行的"飞翼"型加斜坡的设计，展现出极富流线性的多线条造型，突出时尚感和层次感。
全新胜达匹配了6速手自一体变速器，在车辆行驶的过程中换挡比较平稳，档位之间的衔接度顺畅。这款6速手自一体变速器突出家用模式，各个档位之间的调试均衡，没有起步时的突兀，高速行驶的过程中也不会出现太多乏力的现象。
全新胜达搭载有2.0GDI涡轮增压发动机与2.4L自然吸气发动机两种，为消费者在动力上提供了两种选择。2.0GDI涡轮增压发动最大功率分别为180Kw(245Ps)/6000rpm、2.4L自然吸气发动机最大功率为139Kw(189Ps)/6300rpm，峰值扭矩分别为350Nm/1750-4000rpm、240Nm/4250rpm，匹配的是6挡手动与6挡手自一体变速箱。
国产奥迪Q3
配备车型：35TFSI 豪华型/40TFSI 豪华型
官方售价：39.68万/42.88万
国产奥迪Q3上市后的官方售价给了我们很多惊喜，起步价仅为28.5万元。但不知道大家发现没有，国产奥迪Q3有很多的选配项目，是需要花钱后才能得到的，这也是奥迪的聪明之处。自动泊车入位系统在奥迪Q3的35TFSI 豪华型和40TFSI 豪华型上有配备，其他车型都是可以选装的。
奥迪Q5和Q7在市场上的热卖，让奥迪尝到了甜头，所以Q3的国产就成了顺理成章的事情。Q3就是小一号的Q5，在外观的设计上也遵从了奥迪Q系列的时尚大气元素，符合中国消费者的购买需求。奥迪Q3的车身尺寸分别为4390*1830*1600mm，轴距为2603mm，相比于老大哥Q5来说，的确是各方面都小上一圈，主要的竞争对手集中在宝马X1上。
奥迪Q3的前部继承了奥迪Q系列的设计风格,但整体设计更加紧凑和运动。6边形的进气格栅设计和此前奥迪Q5的4边形设计稍有不同,但整体风格不尽相同。Q3采用了新的车灯造型设计，LED日间车灯环绕着整个氙灯大灯组。宽大的雾灯熏黑处理，于霸气十足的前脸融为一体，使之所呈现的视觉效果更为惊艳。
奥迪Q3的内饰设计同样延续了奥迪Q系列的一贯风格，和Q5如出一辙。简洁的仪表盘设计，没有太多的新意，坚持实用的原则。四幅式的方向盘，手感不错，多功能按键的布置合理，符合的大部分消费者的使用需求。中控台大面积采用了软性塑料材质包裹，触感上乘，亚光铝制金属拉丝饰板增强了整体质感，同样在造型上也是年轻化的代表。
国产的奥迪Q3全系标配7速S-tronic双离合变速器，与2.0T的发动机匹配可以提供充足的动力，变速箱与进口车型没有什么区别，该变速箱相比传统自动变速换挡更快动力传递效率更高。
国产奥迪Q3除了全系标配7速S-tronic双离合变速器以外，同样全系标配奥迪EA888系列2.0T涡轮增压发动机。此款发动机分为低功率和高功率两个版本，低功率版本最大功率为125kw，高功率版本最大功率为147kw。
