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内饰部分：
第一次进入新EOS的内饰会让人感觉有点向双R系列车型，同样运动，同样以黑色为主，同样银色镀铬装饰被广泛运用。从新旧款EOS比较的话，新款的材质和配置的增加要更加豪华和富有感染力。
新Eos在内饰方面依然以运动感较强的黑色为主，这也和原款车型保持了一致。和改变较多的外观相比，内饰方面变化不大，基本维持了原有的风格。仪表板和车门采用亚光镀铬装饰，车内氛围组件也经过优化升级。
三辐式电子助力方向盘手感极好，轻巧而灵敏。多功能方向盘上集成了换挡拨片、收音机调节和蓝牙电话等功能键。如果再能配备上无钥匙启动系统就更完美了。
仪表盘的设计依然中规中矩，和整车的运动风格相比，我们更加期待一个有创造性和冲击力的全新造型的仪表盘。人们传统印象之中的敞篷车就是时尚的代名词，现款车型的仪表盘尽管足够实用，但明显不够时尚。
皮质搭配金属出现在多处内饰细节之中，精致的皮质装饰，闪亮的金属嵌饰，全新设计的动感造型，很好的诠释了产品所要传递的运动与优雅的内涵。
极具设计感的CSC车顶系统控制开关和滑动/天窗控制开关，可以轻松实现自由开启。上图中的金属开关是折叠硬顶开关，轻拉即可打开或关闭；右侧的开关是天窗开关，长拉和长压可控制开合。
新EOS配备RNS 510带MP3播放功能以及中文导航的可视化系统。大尺寸屏幕在泊车或者导航的情况下非常实用，当然还有双区分控空调，新EOS在能根据敞篷的状态自动打开空调还有前排座椅分级可调加热系统。
内饰部分小结：
Eos的内饰风格简约时尚，没有过多花哨累赘的设计，但恰到好处的镀铬装饰也不会让人感觉到简单乏味，非常讨年轻人的喜欢。该款车型配备RNS 510带MP3播放功能以及中文导航的可视化系统。同时可以看到Eos配备了大众招牌的6速DSG变速箱，与发动机一同形成大众的撒手锏组合“TSI+DSG”。排挡杆前方有ESP电子车身稳定系统开关，泊车辅助开关等。不过和外观一样，内饰同样缺乏Eos属于自己的个性，除非自身是车主，否则一般人坐在车内时很难分得出这是一台Eos，还是一台尚酷或者是高尔夫GTI。
