【网上车市泉州讯】2013年5月初就听说泉州保时捷中心将举行“Cayenne开放日”的活动，5月24日临近下班时，一个同样是保时捷的车友发来一个泉州保时捷中心Cayenne开放日活动的网页，通过浏览得知此次近距离感受新款Cayenne的时间在5月25日-26日两天，本人随手就拨打0595-86911911做了报名。保时捷就是牛啊，连电话号码的尾数都是911。很快我的爱疯收到来自泉州保时捷中心发出的一条预约通知，活动反映很快，如下图：

 5月26日一大早就自驾出发去保时捷中心，在泉州保时捷中心门口和展厅内部也看到了“Cayenne开放日”主题活动的告示牌，在工作人员的引导下先做了签到，一边将驾驶证给其登记，一边工作人员又引导到客休区，发现客休区准备了好多冷饮和精品甜点。陆陆续续上午的几个车友抵达登记完毕，在10点不到的时候，我们做了集合。

试驾前，泉州保时捷中心的工作人员为我们做了“Cayenne开放日”试驾活动的培训和路线。得知今天有2台试驾车，分别为Cayenne和Cayenne S，试驾路线由泉州南到泉州西。我本来以为只在市区国道上小试一下，不想有安排高速路线，这样才是开出感觉来。出发前培训师特意为我们做了Cayenne和Cayenne S静态讲解。当然笔者这方面也做足了功课，等待今天眼见为实了。

新一代Cayenne（卡宴）比老车型更为具有优势的是设计师为它找到了一个很好的参照物，这就是panamera。现在经常有人开玩笑议论说Panamera就是一台拍扁了Cayenne（卡宴）。而现在的新Cayenne（卡宴）则称得上是一台膨胀之后Pannamera，对！就像遇到危险的河豚那样膨胀。当然，这仍然是一句玩笑话。不过我们却能在新Cayenne（卡宴）上发现一些来自Panamera的元素。

前脸来自Panamera，只是为了应付更为厚实的保险杠，新Cayenne（卡宴）需要将进气口的尺寸拉得更大一些。上翘的“下巴”则告诉人们这是一辆可以越野的保时捷。从侧面我们并不能明显的找到属于保时捷的烙印，为了容纳后排乘客和他们的行李，Cayenne（卡宴）已经无法拥有完美下落的车顶线条，车尾也被迫高耸起来。不过更为丰富的侧面线条还是让新Cayenne（卡宴）较老款车型更为耐看。支点下移至车门的外后视镜和C柱D柱之间的三角窗则在时刻宣扬着其隶属于保时捷的血缘关系。 

新cayenne（卡宴）的车尾成为了众矢之的，之前保时捷在这个地方遭到抨击的是Panamera。老款Cayenne（卡宴）其实也遭受过同样的待遇，只是当时作为全新事物的它有更多别的地方去吸引媒体关注，因此车尾设计没有成为焦点。而设计师在新Cayenne（卡宴）上完全推翻了曾经的一体式尾灯，向两侧延伸的尾灯让人们一时还不太适应，不过其应用LED技术之后，在发挥警示作用方面确实要优于之前的设计。

• 查看本地经销商>>
• 咨询最低价>>