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标致、雪铁龙汽车
一直以来，标致雪铁龙汽车的发展都显得有些迟缓，从销售数据上看也不太乐观，法国人也认识到了这一点，所以他们在想方设法去寻求改变。要问今年最火的法国车，那非C4L莫属，其中与宝马合作研发的1.6THP发动机才是其最大的亮点。作为雪铁龙汽车的重要战略车型，C4L在推出之后收到了不错的市场效果，其中1.6THP发动机起到了关键性的作用。尝到甜头的法国人趁热打铁，积极着手研发更小排量的THP系列发动机，以满足雪铁龙的小型车战略。
从神龙汽车总经理邱现东先生介绍，隶属于“E动战略”中的1.2T增压发动机最快将在明年实现国产，在“E动战略”中，包括了1.2VTi自然吸气和1.2THP涡轮增压发动机。其中1.2VTi自然吸气发动机最大功率为52KW，1.2THP涡轮增压发动机最大输出功率在60KW-100KW范围内。其中即将国产的标致208和雪铁龙C3有望搭载全新的1.2THP涡轮增压发动机。
神龙汽车的1.2THP三缸引擎具有涡轮增压、缸内直喷等先进技术，并且该引擎通过采用不同的技术经过调教后其最大功率可覆盖60KW-100KW，扭矩范围达115Nm—230Nm，并运用多种降噪、减震、减摩擦技术，尾气排放可满足欧V、Ⅵ以及国V、国Ⅵ标准。
早在2010年神龙公司便发布了5A计划，计划推出12款新车和6款全新发动机，东风雪铁龙和东风标致作为神龙旗下双品牌，将在动力系统上进行全面的升级，这也将有助于提升东风雪铁龙和东风标致旗下车型整体竞争力和品牌影响力，最终取得更好的销售成绩。
