新浪微博
车市微信
在内饰方面，新骊威劲悦版与普通版采用了相同的布局，但加强了细节上的运动化。黑色与米色搭配也是如今的主流配色，尤其是出现在跨界车型上更可以进一步突出年轻元素，中控台操作面板上的按键以及旋钮等做工较为细致，也算弥补了用料上的不足。
中央面板还是维持了简单、中规中矩的原则，虽然受限于成本并没有太多出彩的设计，但按钮的阻尼和做工都打到了合资车型应有的水平，上手难度非常低，一切以实用角度为主。值得注意的是，普通版与劲锐版在中控台功能上应该没有任何差异，大尺寸的液晶屏和导航并没有配备。
真皮包裹的三幅式方向盘造型饱满，直径比较适中;日常使用还是低速快打方向都得心应手。实拍车型上并没有配备多功能按键。
同样都是炮筒状的仪表，却从三个改为两个。而水温和油量则通过炮筒间的液晶显示屏呈现，档位、续航里程、综合油耗、瞬时油耗等都能通过速度表旁的小按钮，在行车电脑显示屏中切换显示。仪表的文字样式显得有新鲜感，同时并带有日间自发光功能。亮度相比晚间行车时要光亮得多，避免阳光反射时影响阅读。
新骊威有两种座椅材质，一种为普通版的绒面座椅，一种为劲锐版的织物座椅材质，从触感上看，前者更加柔软一些，后者则更加好看且结实一些。后排座椅方面，比较宽厚的坐垫也能带来不错的乘坐舒适性。
东风日产新骊威的驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键，使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，各按键的左右间隙也比较均匀。不过这款车只有前排座椅门窗为一触式。虽然受限于成本，中控整体材质都是没有回弹性的硬塑料，但在车门扶手侧面的位置，还是采用了与座椅颜色相同的软性包裹，手臂靠上去很柔软，值得夸奖。
后排座椅配备两个头枕和两条三点式安全带，中间乘客只有两点式安全带并没有头枕。地台中间的隆起并不算严重，所以中间乘客的舒适性还是很不错。2.6米的轴距没有发生变化，加之前排座椅背后偷空的造型，使得后排腿部空间十分够用。
电动天窗是国人喜欢的配置之一，新骊威在高配版车型中将这项配置加入其中，可以用来通风也可以更好的享受阳光，实拍车型为普通天窗。
骊威的一大优势就是宽敞的储物空间，作为一款小型车，骊威的载货能力是数一数二的。新骊威很好的继承了这一优势，后排座椅可4:6放倒，内部空间十分宽敞，开口也十分宽大，只是由于后排座椅无法完全放平，多少影响了些实用性。
| 孝感购车咨询&团购报名 QQ群：67662006 |
| 4008-112233转4092 |
| 关注网上车市官方微博: http://weibo.com/wangshangcheshi 获取更多优惠信息 |
