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【网上车市深圳站讯】以前一谈起B级车，要么就是没钱的选择日韩系，要么就是钱多的选择欧美系，好像没国产什么事儿，即便是国内企业偶尔出了一两款B级车，也都堙没在外资车的阴影里，在中国，外来的和尚比较好念经。不过，随着近几年自主品牌的快速成长，这一局面在慢慢得到改观，下面本站编辑搜罗了可以抗衡合资B级车四款车型。
比亚迪思锐
科技引领时尚
在夏日阳光的照射下，思锐给人的第一感觉相当大气，思锐整车侧面如一张拉开的弯弓，腰线如蓄势待发的利箭，静中有动，富有穿透力。前格栅、肌力线等处的线条如“弓影”造型的变形，而玉眉大灯采用“扬眉”设计，给人一种“扬眉剑出鞘”的犀利感。
笔者迫不及待的打开车门，映入眼帘的智能科技配置目不暇接。思锐首次为B级市场带来了遥控驾驶技术、10.2英寸超大触摸屏、500G超大移动硬盘“影音魔方”、 世界顶尖的5.1声道DTS高清环绕立体声音响系统及14扬声器系统，从看、听、坐、享四个方面为车内营造出影院级视听享受。
慢慢观察，思锐的科技配置简直“逆天”。在驾乘者最为关心的安全保护上，思锐配备罕见的HUD夜视系统，夜视系统原先只在宝马7系、奥迪A8等豪华车上的顶尖科技，比亚迪首次将其应用到B级车思锐上；其可以在夜间捕捉路况信息，有效范围可达120米，抑制相向车型打来的强光，实现如白天行车一样的安全视野和清晰度。思锐还配备360°全景影像技术，在10.2英寸超大触摸屏上分屏同步显示俯视角全景影像及四方位特点角度影像，实现图像360°无缝拼接。思锐在自主品牌中率先配备随动转向氙灯，能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转，提前照亮“未到达”的区域，提供全方位的安全照明，确保驾驶员在任何时刻都拥有最佳的可见度。
比亚迪思锐搭载成熟稳定的1.5TI发动力，这款发动机已在G6、速锐车型上搭载，最大功率113kW，最大扭矩240N•m，达到2.0L以上的普通自然吸气发动机水平，拥有更强动力的同时带来更低的油耗。值得一提的是，思锐拥有6速双离合自动变速器或6挡手动变速器两种操控选择，既增强了行车舒适性，又兼顾了整车的低油耗水平。启动试驾车辆，思锐的涡轮增压系统在转速达到1750转时启动，城市行车中不用踩多深的油门就能感受到强劲的动力输出。
编辑点评：比亚迪思锐本站编辑用一句话总结：15万的车，20万的空间，50万的配置，您还有什么挑剔可言了，或许您会说，比亚迪很多高科技功能用不到，是的，他就是以科技为最大卖点。
奔腾B50
大气稳重家公兼顾
奔腾B50大气稳重，家用公用均可，吸引了不少消费者的眼球。改款奔腾B50的变化集中体现在车前脸部分，前进气格栅经过重新设计，前大灯样式也变得更加犀利动感，灯腔内还加入了LED日间行车灯。相比前脸部分，改款奔腾B50尾部变化要小很多，车尾灯样式基本与现款车型相同，后保险杠经过细微改动。
奔腾B50内饰方面，3D效果组合仪表盘升级，仪表盘指针加长变细、量表装饰环喷漆处理，仪表盘营造出立体饱满、科技感十足的视觉冲击力，同时白色的背景光在夜晚更显明亮，在夜间驾驶，无形中增强了驾乘人员的行车安全性。AT换档挡把重新设计，融入金属感的设计理念。
动力方面，奔腾B50采用1.6L的自然吸气发动机，该款发动机来自于大众的速腾1.6L版本，其最大功率为103马力，最大扭矩为145N·m，虽然动力一般但是比较经济节能。据悉奔腾B50为了适合1.6L的动力系统，专门对其部分零件采用了轻量化处理。
编辑点评：2012款奔腾B50在延续老款车型稳重时尚的外观的同时，还增配了许多实用配置，性价比优势再次提升。并且行车电脑、电动防眩目后视镜等配置的加入，也为驾驶者带来更多的方便与安全。
瑞麒G5
志存高远 严谨务实
有人听过瑞麒G5吗？这款车是奇瑞汽车所能生产出来的最好的车，09年曾在德国纽博格林F1赛道上做过测试，创造了8分56秒的国产车纪录。纽博格林Ｆ１赛道又被称为摩鬼赛道，它是建在山坡上的，上下落差超过300米，另有170个弯，全长28公里，能够跑进9分的车都是超级跑车。
2012 款瑞麒G5由意大利著名设计公司博通负责前期造型设计，在整合了中西方主流设计思想及造型理念基础上，整车大气稳重，长宽 高：4717*1794*1473，轴距则达到2700mm，驾乘空间宽松。
整车配备双区独立自动恒温空调、内藏式电动防夹豪华天窗、四安全气囊、8向电 动调节真皮座椅带加热、定速巡航、ESP车身电子稳定程序、CAN-BUS智能行车管家、泊车辅助、8扬声器高保真剧院级音响系统、智能雨刮人性化系统和 车内储物盒、化妆镜。
与此同时，2012款在细节、内饰、功能等方面全面升级：新车内饰除稳重商务灰色调外新增温馨米色调，而后排腿部空间增加19mm则 带来更宽松的后排空间，此外，整车新增USB接口、空调记忆功能、一键升窗功能和多处储物空间，整体使得2012款瑞麒G5各功能区分布更加合理，整车配 置更趋完备，性价比更为凸显。
2012 款瑞麒G5共推出2.0DVVT和2.0TCI两款动力总成，分别匹配5速手动变速器和5速手自一体变速器。其中：2.0 DVVT应用了时下最为流行的双连续气门可变正时技术，直列4缸16气门双顶置凸轮轴结构，采用燃烧率控制技术，最大功率达102/5750kw /rpm，最大扭矩 182/4300N.m/rpm峰值扭矩，60公里等速油耗仅为5.8L，低耗高效特征更加突出。此外，顶级车型还采用了2.0TCI-AT黄金组合，
编辑点评：瑞麒G5拥有丰富的主被动配置，Can+LINBUS(智能行车管家系统)、双区独立控制豪华全自动空调、卫星导航、倒车成像系统等智能科技配置，在保证商务功能的基础上，进一步提升了驾驶乐趣和个性化潮流商务感。
东南V5菱致
年轻有活力不失沉稳
V5菱致传承三菱的血统与品质。车身尺寸方面，东南V5菱致的长宽高分别为4570/1770/1475毫米，轴距为2610毫米。这样的车身尺寸，尽管相对于V3菱悦已经有很大突破，但相比较自主品牌主流紧凑级车型来说，并不具备多少优势。V5菱致在内饰设计上更加倾向与家用风格，简洁大方，出风口平行设计，仪表盘采用双炮筒设计。中控台配备大屏幕显示器。
智能化便利配备上，V5菱致搭载AACI主动适应控制系统，该系统通过视、触、听简化驾驶者的操作过程，使驾驶更轻松惬意安全。AACI主动适应控制系统包括SEMI东南多媒体交互系统与VCUS语音提示系统。SEMI可集中控制显示影音、导航及空调等七大功能，从视觉、触觉上简化人对车的控制。而VCUS语音提示系统则从听觉上优化车对人的反馈。
V5菱致配备人机交互SEMI东南多媒体交互系统，车主可通过旋钮或多功能按键，辅以多个按钮通过液晶屏幕显示，轻松把握车辆状态信息（车速、里程、当前位置、车辆保养信息等）、定速巡航设置、空调及多媒体影音的设置。不仅将多媒体、导航、空调等多个快捷键集中在一个操控界面上，而且布局紧凑，让驾驶者在五指范围内即可操控全部设备。通过VCUS语音提示系统和INS智能安全通讯模块，还可以实现包括语音预警提示、紧急制动避险、有效挽救在内的高安全功能。
智能安全配备上，V5菱致拥有CSPS全方位安全防护系统，通过在驾驶过程中全方位干预，提高行车安全性。在危险发生前，通过日间行车灯、VCUS、胎压侦测系统等配置避免危险；在危险发生时，通过ABS+EBD+BAS 、前排气囊+双侧气囊、ASCB先进高刚性车身等多重方法降低伤害；在危险发生后，INS智能安全通讯模块就会发出求救信号进行挽救。
动力方面，V5菱致首推1.5L发动机，该发动机来自三菱的4A91全铝发动机，拥有88kW的最大功率，搭配5速手动或者4速自动变速器。V5菱致明年还将搭载一款1.5T涡轮增压发动机，同时与之搭配的将是带有6速手自一体模式的VT2 CVT无级变速器。
编辑点评：东南V5菱致采用与翼神相同平台，但是发动机仍然在使用V3菱悦4A91型号1.5L自然进气发动机，V5菱致身上的优点我们也是有目共睹，SEMI多媒体交互系统并不是鸡肋，功能虽然不多，但都很实用，服务费用也很低，不过内饰装配工艺有待提升。【网上车市深圳站】
