跨界车集轿车的舒适性、旅行车的实用性，以及SUV充沛动力等众多优点于一身，在SUV市场竞争日趋白热化的今天，开始受到越来越多消费者的青睐，为此不少厂家将目光纷纷瞄准了这一新兴的市场。而近日，丰田Venza威飒以崭新的面貌，出现在了我们眼前，虽然目前该车还未正式上市，但部分展车已经陆续进店，开始接受预订了。下面就请随着我们的镜头率先一睹这款美规日系大块头的风采。

威飒的设计灵感来源于丰田TF-SX概念车，早在2008年11月11日在美国正式投产。此次，实拍车型为全新一代威飒。其车身尺寸分别为：长4833mm/宽1905mm/高1610mm，轴距为2775mm。作为跨界SUV车型的它，以沉稳大气的外形和超强的实用性，吸引了无数消费者的目光。其实如果我们单从外观上看，丰田Venza更像是一款MPV。

VENZA威飒饱满宽大的车头张弛有力，前脸部分被三条硬朗的镀铬中网纵横而卧，融合进气栅两侧高跷的前大灯后，更彰显了此车的简约霸气。采用了黑底菱形设计的雾灯，再次提升了VENZA威飒的攻击性，使其在动感的同时更富有激情。

Venza的车身侧面线条流畅而韵味十足，这种轿跑式偏于运动的设计风格，十分符合当下年轻 消费者的审美风格。Venza简单平直车顶和车身腰线相辅相成，浑然天成的设计让它更像一台运动版的多功能旅行车。VENZA威飒立体造型的外后视镜也是此车亮点之处，它不但带有集成转向灯和加热功能，设计师还在镜面外侧中加入了凸面盲点镜。这种细节入微的设计不但使驾驶者能更好的观察到车辆侧方区域，大幅度增加了其视野范围，更是将此车的行车安全系数整体提升。

此次实拍的VENZA威飒标配19英寸轮胎，考虑到VENZA的车身厚重而硕大，设计师为它准备了价格昂贵的邓禄普GRANDTREK ST30系列轮胎，这些拥有十幅式铝合金轮毂的245/55R-19轮胎，与VENZA威飒完美融合在一起后，使它的整车造型更是充满了运动气息。

相比车头车身的不凡，VENZA威飒的车尾造型就显得低调很多。虽然此车的尾部拥有独特斜背式设计，但那些时下最流行的华丽修饰和复杂镀铬却失去踪迹，反而是体现了美式车粗犷主义的宽大简洁附于车尾，这种爽朗的设计则更像我们熟悉的SUV。VENZA威飒上调造型的尾灯是整个车尾点睛之作，这种充满个性色彩的小俏皮设计，很少出现在丰田车系中，毕竟在消费者眼中，丰田的产品大多数以硬朗内敛、中规中矩为主。

丰田Venza威飒跨界SUV内饰以豪华舒适为理念，采用了上深下浅的内饰配色方案。当您乘坐在驾驶舱中时，Venza威飒那种独特的温馨和精致会使您沉醉其中，神秘黑与纯洁的米色围绕在身边，使整车的氛围完美营造出了一种美式典雅的小清新风格。而车内大量采用的软性材质包裹，手感极佳。同时，设计师为了使中控台面的触感更舒适细腻，还为其进行了极为精细的纹路处理。

经过设计师重新调整后的三幅式方向盘，造型新颖的它采用握感舒适的优质真皮进行包裹。方向盘靓丽的银色饰板不但时尚，而且转向十分轻盈。除此之外，方向盘两侧还集成了各种给力的功能键间，左侧控制音响系统，右侧掌管蓝牙电话，以及定速巡航等功能。

位于方向盘左侧空调出风口下的三枚控制键，分别为后电动视镜控制按键、大灯清洗按键和ESP开关，其中内后视镜带有自动防眩目功能以及指南针功能，当您在驾驶时如果后方遇到强光时照射时，它将自动调节内后视镜的反射率解决炫目问题。而当您挂入倒车挡后，它还会自动向下调节。

拥有美系车型简单实用特点的仪表盘，采用了简洁大方的蓝光白字黑底设计，这种设计使驾驶者在查看各种信息时更清晰明白。Venza威飒的自动大灯和定速巡航是标准配置，经过调整后的换挡杆被移植到中控台中间更接近方向盘的位置，同时档杆部分还微微向左侧倾斜，这种全新的角度更符合人体工程学设计，也使驾驶者操作起来更加得心应手。

 中控台间配有上下两个屏幕，顶部屏幕显示了车内的空调系统和时间，双温区自动气候控制更是完美实现在威飒身上。中间略大的彩色触摸屏则显示了各种的车辆信息如：导航、音响、电话和行驶数据等都会十分清晰的出现在驾驶者眼前。

凸出美系风格的Venza威飒座椅采用了象牙白色带黑边的真皮进行包裹，由坐垫和靠背中的填 充物非常厚实。Venza威飒支持八向电动调节，还拥有极为人性化的座椅加热和座椅记忆功能 。为了满足消费者的需求，设计师将此车的第二排座椅重新进行了调制，调制后的座椅按 60/40放倒，车内的空间再次提升，完全满足了您外出郊游或旅行时带上多种物品的需求。

Venza威飒的储物空间也是此车一大特色，当您将换挡杆上移后，两个联通的一体式大容积储物格就会出现在您眼前，向后滑动杯架可以随时切换各自的开口。若干个大小不一的储物槽，可以放置您在日常生活中经常用到的各种物品。经过调整后的手套箱也更为宽大，使用起来也极为方便，大的物件如iPad、雨伞等体积稍大一些的杂物。

此次我们实拍的Venza威飒采用了大家熟悉的前置前四驱形式，搭载了2.7L直列4缸发动机后 ，它的最大功率为136kW（185Ps）/5800rpm，最大扭矩247Nm/4200rpm；而另一款装备3.5L排 量V6发动机的车型，最大输出功率为200kW（272Ps）/6200rpm，最大扭矩334Nm/4700rpm；匹配六速手自一体变速器后，此车发动机的最大功率和最大扭矩全都略低于国内汉兰达的动力参 数，Venza威飒的综合工况平均油耗约为9.1L/100km。

编辑点评：细心地朋友或许会发现，自从金融危机爆发以后，美国所生产的SUV已经开始由曾经的油老虎，巨无霸开始了慢慢的转型。虽然外观依然保持这美式SUV的一贯硬朗，但是内在却朝着温柔，内敛在不断发展。正如这款即将上市的丰田威飒，外观阳刚英朗，即有日系车的细腻精致，又有很浓郁的美国味道，这样的两种文化融合在一起的产物，其实也挺个性的。