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跨界车集轿车的舒适性、旅行车的实用性，以及SUV充沛动力等众多优点于一身，在SUV市场竞争日趋白热化的今天，开始受到越来越多消费者的青睐，为此不少厂家将目光纷纷瞄准了这一新兴的市场。而近日，丰田Venza威飒以崭新的面貌，出现在了我们眼前，虽然目前该车还未正式上市，但部分展车已经陆续进店，开始接受预订了。下面就请随着我们的镜头率先一睹这款美规日系大块头的风采。
威飒的设计灵感来源于丰田TF-SX概念车，早在2008年11月11日在美国正式投产。此次，实拍车型为全新一代威飒。其车身尺寸分别为：长4833mm/宽1905mm/高1610mm，轴距为2775mm。作为跨界SUV车型的它，以沉稳大气的外形和超强的实用性，吸引了无数消费者的目光。其实如果我们单从外观上看，丰田Venza更像是一款MPV。
VENZA威飒饱满宽大的车头张弛有力，前脸部分被三条硬朗的镀铬中网纵横而卧，融合进气栅两侧高跷的前大灯后，更彰显了此车的简约霸气。采用了黑底菱形设计的雾灯，再次提升了VENZA威飒的攻击性，使其在动感的同时更富有激情。
Venza的车身侧面线条流畅而韵味十足，这种轿跑式偏于运动的设计风格，十分符合当下年轻 消费者的审美风格。Venza简单平直车顶和车身腰线相辅相成，浑然天成的设计让它更像一台运动版的多功能旅行车。VENZA威飒立体造型的外后视镜也是此车亮点之处，它不但带有集成转向灯和加热功能，设计师还在镜面外侧中加入了凸面盲点镜。这种细节入微的设计不但使驾驶者能更好的观察到车辆侧方区域，大幅度增加了其视野范围，更是将此车的行车安全系数整体提升。
此次实拍的VENZA威飒标配19英寸轮胎，考虑到VENZA的车身厚重而硕大，设计师为它准备了价格昂贵的邓禄普GRANDTREK ST30系列轮胎，这些拥有十幅式铝合金轮毂的245/55R-19轮胎，与VENZA威飒完美融合在一起后，使它的整车造型更是充满了运动气息。
相比车头车身的不凡，VENZA威飒的车尾造型就显得低调很多。虽然此车的尾部拥有独特斜背式设计，但那些时下最流行的华丽修饰和复杂镀铬却失去踪迹，反而是体现了美式车粗犷主义的宽大简洁附于车尾，这种爽朗的设计则更像我们熟悉的SUV。VENZA威飒上调造型的尾灯是整个车尾点睛之作，这种充满个性色彩的小俏皮设计，很少出现在丰田车系中，毕竟在消费者眼中，丰田的产品大多数以硬朗内敛、中规中矩为主。
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