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东风标致308自2011年上海车展上市以来，便以时尚灵动的外观设计、稳重实用的内饰、扎实稳定的地盘设计赢得了众多消费者的芳心。2013年4月18日，东风标致2013款308正式上市，作为小改款车型，新车外观及内饰仅针对细节方面做了小幅调整，变化并不明显，最主要的变动来自于最新换装的1.6L CVVT发动机，相比老款车型，在动力输出方面有所提升，同时燃油经济性也得到了进一步保障。
东风标致308是PSA上海研发中心在本土开发的第一款车型，车身尺寸分别为：长4558mm/宽1805mm/高1505mm，轴距为2612mm。与老款相比，并无任何改动。这样的身材在同级别车型当中，还算是中规中矩的，既不突出也不比其他品牌逊色，相对而言是一款比较中庸的选则。
2013款标致308前脸部分依然沿用了最新的家族式设计，线条丰富极具动感，闪闪发光的大嘴是这一代车型最显著的烙印，搭配上柳叶形的前大灯组，使整个前脸分倍感有神，始终保持着刚毅而温和的微笑。但美中不足的是，像时下流行的氙气大灯、弯道辅助照明等高科技配置，并未能应用到这一代308身上，这一点让我们不由得感到些许遗憾。
车身侧面，13款标致308车头扁平略向下倾斜，大倾角的A柱进一步降低了其风阻系数，为燃油经济性贡献了一份力量，而车尾高挑上扬，使车身呈楔形样式，而斜掠向上的双腰线，动感十足为车身注入了一丝运动的气息。在轮胎方面，308全系均配备了规格为205/55 R16的固特异轮胎，并配以9辐路合金轮毂，美观大气。
2013款308车尾部线条饱满流畅，宽大的“b”形尾灯与上扬的侧腰线相连，不仅造型美观新颖，更可以为驾驶者提供更高的安全保障，而后备箱边缘微微上翘的扰流造型，为外观划上了一个轻松可爱的句号，但这一点却让我产生了一丝疑惑，究竟他的实用价值有多少呢？思来想去我觉得还是算了吧，估且当他是个装饰好了，毕竟308的定位也是家用的时尚轿车。
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