如果你现在想及时获取一款车型的准确资讯，无非通过以下几种途径：该品牌官方网站及客服电话，专业的汽车资讯网站或当地该品牌4S店经销商。不过从消息的准确性和及时性来说，来自官方的资讯似乎应该是更为权威可靠。那么在不了解该品脾客户电话的时候，官网就往往成为了我们首要的资讯来源。

官方网站一般是指由某组织与个人建立的最具权威、最有公信力、或唯一指定网站以发布准确、及时信息，其最大的特点是具备代表自己的属性，是一种权威。若是一家品牌产品网站，在正确传递信息同时，带来良好愉悦的用户体验同样重要。

事实是否真的如上述所说的一样？结果证明那倒未必。下面是笔者大致收集到的近日部分汽车品牌官方网站中存在的不足，做一个简单盘点。

东风日产改款骊威

前些日子时值东风日产改款骊威上市，由于工作需要，笔者欲获取该车型的准确资讯做一番了解。于是登录东风日产改款骊威专题网页（点这里），通过网页中简单的产品介绍和配图已经使自己对该车有了大致的了解，不过为了得到更为详细、严谨的资讯，下载产品目录手册才是正确做法。

不过在一开始就遇到一点小插曲：下载改款骊威的产品目录手册需要填写其提供的个人信息，否则无法下载。无奈之下，笔者也只好填写。打开下载好的产品手册后，就疑惑了：产品手册上的照片基本都是改款前的车型，仅有一张为改款后第车型，其间还零散地夹杂着东风日产其他车型图片。

本以为仅仅为产品图片有误，阅读后发现连车型配置表也是错误的。同时，产品介绍的文字也非常小，放大之后也无法辨识。当即以为由于自己的操作失误导致，于是又再次按照官网介绍步骤重新下载车型产品手册，结果问题依旧。

作为一款刚上市的车型，发生这样的错误实属不该。于是立即通过新浪微博@“东风日产NO1” 和“东风日产骊威”这两个东风日产官方微博帐号，告知其网站提供的资料出现问题，希望能尽快改善，避免给其他潜在的意向性客户造成同样的疑惑。

但遗憾的是，从4月16日11：59发微博至4月27日16：47笔者截稿为截止，“东风日产NO1”及“东风日产骊威”并没有予以答复和解释，当然，官方网站上存在的错误也没有改正。

作为一家以“人·车·生活"为核心价值的汽车品牌来说，用户体验是其精髓的延伸。给广大消费者提供最好的服务不仅仅体现在产品的销售和售后中，而是在用户参与该品牌互动的每一个环节。如果没有严谨的工作态度、迅速的反应速度和实在的用心程度，那么“人·车·生活"这样的宣传语也就黯然了。

既然以严谨文明的日产都出现这样的失误，那么其他汽车品牌也会不会出现相似的问题呢？笔者于是随机抽取几个品牌做了简单调查后发现，虽然都没有出现类似改款骊威这样严重的问题，但在客户体验上还是小有瑕疵。

一汽奥迪Q3

一汽奥迪Q3在近日的上海车展亮相，引来不少关注度。相比于产品高调大方的亮相，国产奥迪Q3的专题网站配置表介绍（点这里）表就比较小气了。具体的车型配置并没有采用大页面显示出，而是用滚条的方式。Q3复杂的配置表信息只能通过近911×110这样规格的固定窗口呈现。一来一次性提供的信息量极小，二来也不方便记忆对比。

其次还有一个地方稍不尽人意：产品网页配备的背景音乐默认是打开，如果要关闭需点击下方的”SOUND OFF“。满屏的讯息除了必要的专有名词用的英文表示外，其余均为中文，唯独在背景音乐开关上采用英文标识。虽然Q3的消费人群定位为时尚的年轻人，但并不是就代表所有喜爱或者能购买该车的消费者都有一定的英语基础，假若想关闭背景音乐，一时间还真不好办。

沃尔沃V40

沃尔沃V40同样是一款近日刚在国内上市的车型，靓丽的外形、丰富的配置、出色的性能和较高的性价比一时间关注度陡增，不过在其专题网站上同样发现了一些瑕疵(点这里）。

在内饰的介绍上，下面的图片中的红色选区所表示的是内饰图像会根据鼠标的移动而发生变化，以提供更多的内饰讯息。但在实际体验中，在排除网络加载速度和浏览器问题的原因后，操作该指示标依然非常卡顿，并伴随出现失灵的情况。

在浏览到动力时，下方的上海车展图标恰巧遮挡住部分对V40动力文字介绍，造成了信息缺失致使表达信息不完整。

在介绍车内氛围灯一环节，win7系统下方的任务栏遮挡住了部分文字。将任务栏移至左侧，则顺利显示出。不过在浏览多彩仪表盘时，由于所配备的文字介绍过长，即便把任务栏移开，上下滑动鼠标，也不能查看到其提供的完整说明，实乃遗憾。

东风雪铁龙C4 L

东风雪铁龙C4 L在国内上市差不多一个季度后于近日又发布了新款1.8L排量的车型，原本就惹人注目的C4 L再度成为大家关注的焦点。都说法国人喜欢做与众不同的事情，这次的官方专题当然也很有“法式风情”（点这里)。360度全面展示车型几乎是每个汽车品牌都会制作的栏目。既然是360度，在通常情况下，通过左右移动鼠标（展示车型）就能完成操作。但笔者移至这一处时，发现这样的操作完全失效，C4 L稳稳当当地停再那里。几经摸索才发现，这是需要通过纵向移动鼠标才能达到横向欣赏C4 L的目的。

在360度全面展示车型这项中，欲了解内饰情况仅点击“内饰”按钮后呈现的依然是外观界面。同样的，需要纵向移动鼠标才能看到内饰情况。

 总结：官方通常代表着权威与严谨。当然，意外与差错往往也是难免的。既然出现问题，积极地去回应和解决才是作为一个官方代表最基本的态度，不予置评和躲避不改不是一个具有责任感的大品牌表现。假若一意孤行，最终影响的是自己形象。

在上面提到的问题与瑕疵中可能是笔者在吹毛求疵，洗垢求瘢。虽然它们初衷是为了创新，为了给用户带来更好的体验，但它们确实在正常操作中造成了一些不便和困扰，在用户体验上有所打折。如果我们在设计之时稍加斟酌和查看，那么可能就将其有效地避免，将自己最好的一面展示出来。

目前各个品牌都在培养自己的消费者，并通过各种方式建设良好的客户体验。希望各厂家在大力推广的时候，不妨多注重细节，多加斟酌，那么客户体验也就不再仅仅是一句话而已。