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东风日产新骊威的驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键，使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，各按键的左右间隙也比较均匀。不过这款车只有前排座椅门窗为一触式。
后排座椅配备两个头枕和两条三点式安全带，中间乘客只有两点式安全带并没有头枕。地台中间的隆起并不算严重，所以中间乘客的舒适性还是很不错。2.6米的轴距没有发生变化，加之前排座椅背后偷空的造型，使得后排腿部空间十分够用。
骊威的一大优势就是宽敞的储物空间，作为一款小型车，骊威的载货能力是数一数二的。新骊威很好的继承了这一优势，后排座椅可4:6放倒，内部空间十分宽敞，开口也十分宽大，只是由于后排座椅无法完全放平，多少影响了些实用性。
新骊威还搭载了XTRONIC CVT无级变速器，在换挡平顺及油耗等方面都得到了提升。
新一代骊威搭载的是全新的HR16DE 1.6L发动机，其最大功率为91kW，比起现款骊威77kW的最大功率有了明显提升。
2013款骊威的风格越来越像是一款CROSS车型，外形的改进更加的年轻化，同时增配了很多安全装置如四轮碟刹及倒车雷达，在更新了发动机与变速箱后，油耗也将会大幅度的降低。相信新骊威的上市，会给年轻一代的消费者提供更多的选择。
