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【网上车市佛山站讯】或许还有人对江淮的认知仍停留在瑞风和瑞鹰上。作为销量最好的MPV，瑞风已被太多的国人所认可并熟知，这也包括同门师弟，经济型SUV-瑞鹰。而江淮在转向乘用车后，江淮和悦RS根据当前消费者多元用车的需求，锁定了“全能商务”的定位，并致力于打造出兼顾MPV的大空间、轿车的舒适性和SUV的通过性三车合一的跨界多元汽车。
和悦RS是一款基于和悦轿车平台开发改进而来的MPV车型，主要针对的市场群体是私营小老板和注重实用的家庭购车族。和悦RS的优势在于整体的性价比相当高，从其7.38-9.38万的售价可以看出。5座和7座的座椅布局、1.5L和1.8L两款动力配备、5档的手动和4速自动的传动系统，这样的硬件在这个价格区间内无出其右。
2013款和悦RS的外观有了显著的变化。首先是前脸摒弃了原来车型的U型大嘴的设计，而是改用贯穿左右的横式中网配合下方宽大的进气格栅。整体视觉上显得更加的年轻和稳重，透露着斯文、彬彬有礼的特质。
前脸除了最为明显的中网发生改变外，在细节处也是有着不同于以往的改变。首先是大灯的造型显得更加的修长，虽然并没有采用时下流行的LED灯组作为光源。但经过熏黑处理后的视觉感非常强，犀利感也比之前的要强。
保险杠两侧的雾灯同样也有所改动，外围仍然是四边形的设计，但新款的线条更加柔和如柳叶一般。圆形的雾灯则置身于内，方中带圆的搭配更加凸显雾灯的所在。
尾部改动的幅度则比前脸还要更加彻底。后风挡周边的黑色包围宽度很大，好处是突出风挡的独立感。但同时也让人觉得玻璃的面积有所缩水。尾灯不再是老款的立式的布局，而是横向延伸至后门，两侧的灯组之间同镀铬装饰把厂徽与其连在一起，整体感更强。而原先尾灯上部的位置用黑色包围填充完整。
来到侧面，造型上的改动并没有太大的变化。从前门延伸至尾灯的腰线依和轮拱上方双线的设计还保留在新款车型上。只是原来与车身同色的下护板现在以黑色的材质所取代，跨界的味道更加出彩。
轮胎方面，新款和悦RS配备的是万力牌205/55R16的轮胎。实拍车型上的多幅式轮毂比起老款车型要更加的动感耐看，同时也不失稳重。
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