如今的豪华商务车市场竞争也是如日中天，奥迪A6L代表德系车一统天下，而凯迪拉克XTS也已美系车的代表身份横空出世，挑战这款占据中国市场很长一段时间的豪华车，下面让我们一睹这两位大侠是如何激情碰撞的。

整体来看，XTS的外观设计简洁紧凑，车长达5.13米的XTS在视觉上看起来并不臃肿和笨重，虽然轴距仅2837mm，但是设计师们通过A柱前移、C柱后延的方式扩展了乘员舱的空间，发动机横置前驱在空间方面的优势在这里也显现出来。全系标配的19英寸轮圈为视觉效果加分，在同级对手面前为XTS撑足气势。而奥迪A6L在外观方面融入了奥迪全新的家族式设计元素，一改往日保守传统的整体风格。其中，前脸的变化最为明显，经典的倒梯形中网变成了更有威慑力的六边盾形，全新设计的一体式LED日间行车灯则是为前脸增添了更强的科技感。此外，全新A6L还将轴距加长至3012mm，使车身长度达到了5015mm，全面超越了标准版轴距的奥迪A8。

内饰设计的最大亮点无外乎凯迪拉克的CUE移动互联系统了，彩色HUD飞航仪表+12.3寸全液晶可变主题仪表盘+高亮度多点触控液晶屏带来的视觉冲击和使用体验让XTS在车辆技术上立刻领先了一大截。全新A6L的内饰采用了环抱式设计，内饰的用料与做工也很符合奥迪一贯的精工细作，配合优雅的中控造型使车内的豪华感得到了较大的提升。此外，本次换代更加强调了科技感的体现，例如一键启动、电子手刹、自动驻车、8英寸电动升降显示屏以及新一代MMI系统均被配备在全新A6L之上，使其展现出高人一等的豪华与科技。

XTS搭载了最新一代的3.6L V6发动机和为凯迪拉克专属打造的全新2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，并配备了包括ESS强化安全策略、主动降噪系统BOSS ANC、凯迪拉克移动互联系统CUE、主动电磁感应悬挂MRC等诸多创新科技及人性化配置，带来革命性互动驾乘体验。动力方面，全新A6L分别搭载了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款发动机。其中，2.5FSI发动机基于原有的2.8FSI发动机打造而出，用来全面替代老款A6L的2.4L发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为250N•m，配合8速Multitronic无极变速器，官方公布的综合油耗仅为7.5L/100公里。