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在2012年底的广州车展，长安福特携带一款曾经具有着浓浓美国味儿的SUV-翼虎来到中国与大家见面，这让对城市SUV感兴趣而对车型犹豫不决车友们又多了一个选择。该车型为四驱版本，配置上采用了大尺寸液晶屏、自动空调、定速巡航等设备。相信广大车友也知道，20万级别的紧凑级城市SUV一直被CR-V和途观称霸，要冲击他们，翼虎可谓是有备而来、实力雄厚，很多车友更是一直拿翼虎与途观作比较，下面就让我们来看看翼虎的杀手锏吧。
一、外观：高档稳重，科技感十足
新一代翼虎前脸明显延续了福特的“动感设计理念”，进气隔栅与保险杠组成的X形线条就是“动感设计理念”的典型标志。尽管前脸线条更加犀利了，但略显圆润的大灯还是很好的中和了新翼虎的攻击性，使其看上去更加厚重，而不是杀气腾腾。因为对于翼虎这样的SUV来说，虚张声势并不适合它。而仔细端详之下，你会发现新翼虎的前脸还真有点像只小老虎。
大嘴型进气格栅不知道从什么时候开始，就是动感的象征，而作为一款具有中国特色的国产车型，翼虎加入了不少镀铬以增加时尚高档感。1.6T进气口中隐藏了利用百叶窗式工作原理的进气格栅主动关闭系统，它可以控制叶片机构的开合，用气流为冷却系统降温，或是在冷车时关闭叶片使发动机更快的达到工作温度，达到降低油耗的作用。
除去主动进气格栅外，翼虎还不负众望地配备了很多科技配置。像LKA行车道保持系统，ACS低速行车安全系统、ACC自适应续航系统，都隐藏在前挡里面了。
原装进口2.3L四驱福特翼虎越野车装配2.3L全新反置式D-VIT引擎，强化了运转时的灵敏度与顺畅性，行进时宁静、反应敏捷、动力充沛，并具备经济性与环保低碳的特性。此外全新一代翼虎还配置了四轮独立悬架、主控式四轮驱动系统高强度副车架、大型天窗及一系列人性化配置。
侧面的配备有，BLIS盲区监测系统、无匙进入系统，其中前者为同级中绝无仅有的，不过要到顶配车型才配备，怎么说呢，可能只是一个噱头吧。
熟悉前两代翼虎的朋友或许不难发现，新翼虎的侧面线条，尤其是A柱之后基本没有太大的变化，但一些细节上的修饰还是很成功的。
尾部上翘，看起来还蛮霸气的。尾灯从造型上同样是简洁的，还好当它亮起来的时候两条光带足够漂亮。尾部最大的特征是配备了感应式电动后尾门。
多辐式的轮毂有着不错的力量感，但硬要说有多漂亮还说不上。如果你不喜欢这个，还有19寸的雪花状轮毂可选。轮胎方面，实拍车型采用尺寸为235/50 R18的固特异安节轮全地形轮胎，这款轮胎拥有很好的全天候城市越野性能。
新翼虎的尾窗和旧款一样，都可以单独打开以方便取放小件物品。此外从车尾粘贴的2.3VVT标识来看，这台发动机具备了正时可变气门技术。而新翼虎的四驱系统和旧款一样属于“全时四驱”，并配备了EDS电子差速锁，可以自动分配前后轴的驱动力，避免陷车。悬挂方面，翼虎使用的是前麦弗逊+后多连杆的配置，副车架+承载式车身结构更接近于轿车，这种设计显然更多的是出于舒适性的考虑。
