【网上车市 营口站讯】道奇Dart在底特律车展上小小受挫了一回,一部分也要归咎于公司老总。克莱斯勒的首席执行官SergioMarchionne直言不讳地说,达特品牌的“情况不如预想的好”,并承认品牌由于发动机和变速器的结合问题让很多消费者觉得车动力不足,从而影响了销售。
但鉴于目前美国的新车市场大爱节能减排,达特仍然够新潮,在充斥着丰田花冠、本田思域、福特福克斯和雪佛兰克鲁兹的劲敌如林的市场中还有一线生机。
第一步:道奇买车“新方式”,创新性地推出了在线道奇达特礼品注册系统。这个推广活动结合了千禧一年感兴趣的群众外包和新潮流,并希望改变首年度销售量在25000辆以下车型的市场游戏规划。
消费者可以通过这个注册系统组装一辆道奇Dart,进行个性化的设置,并制定需要的资金支持。然后他们可以把车从座椅到发动机都拆分成零件,让亲朋好友或任何人资助。
注册了之后,可能的买家可以通过社交网络发布自己想要一辆Dart的愿望,并感谢所有资助的人。这同时也为品牌赢得了关注。
注册系统于1月20号星期天正式推出,并在全美曲棍球联盟冠军赛的Fox新闻上登了30秒的顶部广告。
也许在本月的二次宣传上,达特会更上一层楼。然而至今这个品牌在克莱斯勒最近的业绩中表现平平。