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【网上车市 营口站讯】一汽大众捷达，作为一款家喻户晓的车型，多年来由于它的经济与实用性的高性价比，一直倍受多数车主的认可与青睐。1月16日，全新捷达的诞生能否将继续扮演“常青树”角色，今天让我们进一步触摸新老捷达的变化。
基本参数对比:
| 产品名称 | 捷达 1.6L MT 典藏版 2012款 | 捷达 1.6L MT 舒适型 2013款 |
| 长/宽/高(mm) | 4415/1674/1415 | 4487/1706/1470 |
| 轴距(mm) | 2471 | 2603 |
| 行李厢容积(升) | 660 | 466 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 | 6000 |
| 最大功率(kw) | 70 | 81 |
| 最大扭矩(n.m) | 140 | 160 |
| 最高车速(km/h) | 175 | 185 |
| 100公里加速时间(s) | - | 10.8 |
| 整车整备质量(kg) | 1091 | 1120 |
| 经济油耗(升/百公里) | - | 4.7 |
| 综合油耗(升/百公里) | 6.8 | 6.0 |
| 天窗形式 | - | 内嵌 |
| 前排中央扶手 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
外观对比：更年轻时尚，适合更多人群
大众已经将新家族脸谱用到了极致，在全新捷达身上，我们依然看到了套娃脸的设计，恐怕在短时间内无法改变；相比老款车型我们明显发觉设计上已经向时尚都市化转变，渐渐地融入了更多时尚元素。老款车型给人一种敦实、有棱有角的感觉，而全新捷达散出的是时尚、年轻。
前脸是全新捷达变化的重点，完全融入了大众家族外观特色，银色镀铬搭配黑边格栅和大灯灯腔都很有质感，看起来档次感十足，雾灯和下进口没有采用老款那种贯通式的设计，视觉效果更为强烈。
车身侧面的变化还是很明显的，老款车型那种方正设计在新车上一点也没有体现出来，而腰线也直接贯穿前后门把手，层次感更强一些。轮毂样式也改变不少，由老款车型的七辐式改为了五辐样式，且尺寸也改为185/60 R15的韩泰轮胎，视觉上简洁、硬朗。
尾部和前脸一样彻底改变，但没有前脸那么自然，线条还能看出一点老款捷达的硬朗；尾灯造型和前大灯相呼应，猛地一看能让人联想到新速腾，给人的感觉也更加时尚，相比之下老款捷达则老气许多。
总结：单从外观上，全新捷达给人一种时尚、年轻的气息；老款车型则显得有些滞后，生硬。对于爱好面子的国人来说，全新捷达的外观设计绝对是不二选择。
