眼看着春节离我们越来越近，一大家子团聚就在眼前了。平时看着5座车型挺够用，可一旦到了春节，就觉得座位有些不够了。这种感受相信大家可能多有所体会。当然7座车型最适合的肯定是MPV车型，但MPV本身也存在不足，比如造型不够时尚，车型可选择性也比较少。更重要的是，相比最热门的SUV车型，无论是驾驶感受还是道路适应性，MPV仍然有较大差距。其实不用纠结，有消费就有市场，有市场就有生产，当前30万元以下SUV车型日渐丰富，如何挑选一部各面合适的7座SUV，下面小编为大家介绍几款7座SUV车型。

推荐车型：三菱欧蓝德

推荐配置：2013款 2.4L 四驱豪华导航版 7座（指导价格：27.98万元，佛山地区购车送8888元礼包）

车型轴距：2670mm 四驱：适时四驱

2013款欧蓝德2012年12月刚上市，作为进口渠道销售，售价相对要高一些，佛山奔达4S店购车送8888礼包。尽管从性价比方面，我们还暂时对新欧蓝德没有太多好说的。但是从进口车型一贯品质表现来看，还是吸引了不少看重这方面的消费者。

新欧蓝德在车身尺寸上有所调整，新的数据为4655*1800*1680mm，相比以往老款来说。主要是车高降低了55mm，同时车长缩短了10mm，轴距还是保持2670mm标准。从某种角度来说，调整的车身尺寸只是为了适应新的造型风格，而不会对内部空间影响太大。但是我们在体验之前有疑问，因为之前的欧蓝德都是5座的，只是2013款新车才添加了7座，它能适应吗？

储物方面也不是7座欧蓝德车型的短处，前后三排都有合理小物品安放之处，饮料水瓶都可以很好安放，另外，行李厢里还有一个隐秘的储物盒，掀开地板就可以看到，容积不算小，常见工具以及物品都可以放下。新欧蓝德外观主要是取消了鲨鱼式格栅，同时笔直的侧面腰线干净利落，给人简练紧凑的好感。相比老款，新款有些更紧致了一些，不像老款有些视觉膨胀和前脸另类的感觉。全新内饰是最大进步，不但以驾驶席为中心，同时，对中控造型做了全面革新，不对称设计增强了视觉感受，同时，也让风格更加动感。新的仪表不再是所谓体现运动风格的双炮筒样式，双环平面设计其实让表盘更大更清晰，同时中央行车电脑液晶屏面积和风格也做了调整，更贴近三菱劲炫的风格，其实这也是欧蓝德车型。

动力方面，2.4L动力结构没有变，但功率和扭矩分别略微下降，整体输出感受和老款区别不大，最大功率124kW，峰值扭矩220N.m。仍然匹配模拟6速CVT无级变速箱。无论是起步还是加速，都不会受到7人搭载的影响。尽管不十分凌厉，但是这种线性与平稳的输出也能带给全车乘客不错的舒适照顾，同时也足够应付常见路况。新的电动助力取代了以往机械液压助力，不但手感到位，同时低速舒适和高速稳重都有很好平衡。

新欧蓝德四驱系统模式较以往2.4L车型有所简化，以往3个模式选择进化成了一个四驱锁止按钮。其实这也不用纠结，以往两驱或四驱状态取消，不是四驱系统本身的弱化，而是全部交由汽车电脑来判断。欧蓝德的四驱除开老款3.0L功能强大一点。新老2.4L车型都只是通过电控多片离合分配一些动力给后轮，尽管通过能力一般，但够用了，冰雪或乡间泥泞都不是问题。215mm离地间隙也能降低7人搭载后底盘离地高度不足的影响。

尽管售价不算低，但这款7座欧蓝德配置还很齐全，气囊除开驾驶席、副驾驶、前排侧气囊、前后头部气囊、还拥有膝部气囊。主动安全也不错，车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助，舒适部分也很齐全，像氙气大灯、无钥匙启动、后视镜折叠、前排座椅加热、GPS导航和可视倒车等等一应俱全。几乎不用后期添加什么功能了。

推荐车型：北京现代全新胜达

推荐配置：2013款 2.4L 自动四驱尊贵型（指导价格：28.86万元，佛山地区暂无优惠）

车型轴距：2700mm 四驱：适时四驱

刚上市不久的全新胜达是一款重磅产品，不仅给北京现代带来新的契机，也让选择7座车型的用户有了全新感受。这种新颖不仅仅是现代流体雕塑家族新风格和内饰的全面革新，还包括动力的进步。全新引入的2.0T发动机很强大，只不过有点超过预算了。7座都快31万元了。目前全新胜达没有优惠，估计2013年内会有些下浮，但目前来看不会是价格大幅度下跌。

国产全新胜达整车尺寸为4725mm/1880mm/1675mm，车身够大气，大小介入途观和汉兰达之间。不过2700mm轴距开始有些让人失望，因为它的直接对手汉兰达已经达到了2790mm，科帕奇也超过了2700mm。不过老款全新胜达也有7座车型，所以我们并不担心。

作为韩系新SUV代表，全新胜达还是能在有效的空间内合理地设计出3排座椅，身高178cm的体验者在前后两排均能保持较为舒适的坐姿，具体而言，前排头部空间有一拳多余地。后排也有近一拳头部距离，腿部空间不算出色，但也有一拳多点。第二排座椅椅背不但可以调整一些角度增加舒适性，而且还能前后移动一下。

全新胜达的储物空间方面也不错，第一排和第二排都有足够的储物之处，特别是前排的中控下方设计，不但新奇，而且拿取物品便利。带固定装置的杯架在细节和便利程度上都体现现代设计上的足够细致。除此之外，全新胜达还为第二排乘客配备了座椅加热以及后排遮阳帘，更为第三排设置了储物盒和空调出风口，功能上挺齐全的。

动力方面是全新胜达革新之一，尽管30万元只能选择2.4L自然吸气车型，但在缸内直喷技术支持下，不论是139kW最大功率还是240N.m峰值扭矩性能来看，都足够胜任日常路况的驾驶需要。现代起亚当家的6速手自一体变速箱也和很舒适，换挡顿挫比2.0T车型小多了，线性舒畅的感受和电动助力带来轻盈感受比以往更胜任日常驾驶诉求。

作为SUV，7座全新胜达同样具备适时四驱功能，平坦的公路上行驶，系统为两驱状态，所有驱动力都输出到前轮；当前轮发生打滑，系统会自动切换四驱模式，将动力传至后轮，如果碰到崎岖路况，还能直接锁定四驱中央差速系统，理论是能够为后轮分配一半动力。虽然可以克服一些困难，但全新胜达绝对不胜任越野诉求。全新胜达采用了前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂，悬挂的调校具有一定的韧性，并且能很好的过滤掉大部分路面零碎信息。

全新胜达配置体现了韩系车丰富一面，前后8个安全气囊、胎压监测、车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、陡坡缓降等主被动安全设备一应俱全。舒适上突出的有无钥匙系统、全景天窗、后视镜记忆、后风挡遮阳帘、后排独立空调控制、前后排座椅加热、可视倒车等。除开没有GPS导航，几乎一应俱全。

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