新浪微博
车市微信
讴歌ZDX
“讴歌”，在大多数国人的心目中或许还是一个动词，但事实上它也是日本豪车Acura在国内汽车市场的译名，而它的母公司正是日本三大汽车巨头之一的本田。大约在去年的这个时候，作为小众品牌的讴歌推出了一款名为ZDX的小众跨界车型，但双重小众的身份丝毫没有阻碍ZDX成为一款精品。
盾形家族式进气格栅，SUV宽大威猛的车体，以及跑车般流畅的车顶，虽然你可能对讴歌的车标感到陌生，但这三个元素为ZDX营造了绝对过目不忘的气质，跨界的“文艺范儿”尽显。ZDX内饰做工也十分精致，而多媒体导航、大量真皮材质以及诸多电子设备的配备，也对得起它88.8万元的小众身价。在行车系统方面，作为讴歌技术的瑰宝之一，SH-AWD全时四驱系统也成为了ZDX跋山涉水的利器，这套四驱系统可以满足前轮驱动力30%-70%之间传递，后轮两侧车轮0-100%的驱动力传递，与此同时，在3.7L V6发动机的加持下，ZDX拥有绝对一流的驾乘质感。
虽然拥有ZDX、MDX等技术、质量优异的精品车型，但从品牌层面上来看，与“老乡”雷克萨斯的广泛认知度相比，讴歌在国内汽车市场仍属于绝对的小众车型，截止至2011年底，讴歌在全国范围内仅有32家经销商，但如今销量一直比较低迷，甚至一些经销商还退出了销售网，而这一比例高达19%。拥有技术过硬，设计优良的精品车型，为何屡受市场挫败？远在东瀛的讴歌大佬们是应该好好做个总结。
讴歌ZDX是一款追求极致个性的车，这款车设计目的就是为了彰显自己的与众不同，当这款车出现在眼前的时候，感官上立马就闪现出别具一格的概念，前脸的造型别致，讴歌标识区别于普通车放于镀铬中心，而是自己独居前脸一席空间，傲气长存；前大灯闪烁着气势如虹的灯光，前行路上扫平一切视觉障碍，可爱的圆点雾灯居于前脸左右下方，其黑色棱角环绕，更添一丝英气。讴歌ZDX展现了讴歌品牌对于激情设计、运动奢华和极尽雅致等造车理念的全新定位。
ZDX独有的配置，即藏身于中网后面的ACC主动巡航系统。锋锐的掀背造型、全景天窗带来的黑色车顶以及和后包围融为一体的排气口，这些设计的共同作用就是赋予讴歌ZDX更有冲击力的未来气息。车尾的SH-AWD徽标标志着讴歌ZDX配备备了SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统，这是讴歌引以为傲的技术。
| 烟台购车咨询&团购报名 |
| 4008-112233转4019 |
| 关注网上车市官方微博: http://weibo.com/wangshangcheshi 获取更多优惠信息 |
