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内饰方面，森林人延续了日本车一贯的细腻做工，总体而言与上一代的差异还是比较多的，包括方向盘的细微变化、中控台的调整、空调出风口的布置，总体来说，变化是朝着增强立体感这方面发展的。
2013款斯巴鲁森林人依然沿袭了简练的造型，通过水平基调的上面板和立柱形象的中控面板组合，体现出宽阔的空间和SUV特有的强悍有力，与上一代相比更具有科技感。中控的主要位置及驾乘人员所能触及到的部位均采用了软性材质包裹。
真皮多功能方向盘增添了银灰色饰块，配合粗线缝制，方向盘显得霸气十足，凸显了运动感。方向盘可四向调节并采用传统的三幅样式选用真皮材质，多功能方向盘常用功能采用拨杆样式设计，使用起来十分的方便顺手。
除多媒体控制按钮和定速巡航按钮外，还带有语音控制键、蓝牙电话控制键和驾驶模式选择键等功能。
除了配备有仪表盘亮度调节旋钮、一键启动按钮、桌椅电加热按钮外，还在新款车型中增加了具有后备箱盖位置记忆开关按钮、后备箱电动开关按钮、车身稳定控制系统关闭等按键设置在方向盘左侧面板上。
仪表盘采用双炮筒设计，红色指与针黑色底衬搭配使数据显示清晰，再加以银色镀铬饰条的装裱，使其更具时尚感。位于仪表板正中显示屏显示内容简单，更丰富的内容则是通过中控台上方的彩色显示屏显示。
位于中控面板上方的彩色显示屏，可以显示综合油耗、瞬间油耗、四驱动力输出、室外温度、当前时间等功能，这一切功能的切换都源于方向盘左侧下方的三个控制切换按钮。当车辆挂入倒车挡时此屏幕也可显示倒车影像，此项设计充分体现出新森林人的人性化关怀。
主驾驶和副驾驶前面的遮阳板都配备有化妆镜，并且都设置了伸缩板，能够增加遮挡面积，在这一点设计师考虑的还是比较周到的。
内饰分为高配与低配两个版本，低配与高配版本最明显的差别就是没有中控台彩色大屏，此外的差别并不是很大。
X-MODE开关位于中央控制台档位前方，只需简单操作即可从容面对一些极端路况。同时拥有陡坡缓降功能，无论驾驶技巧如何都能放心驾驶。X-MODE包括了行车电脑ECU、自动变速箱控制单元TCU以及车辆动态控制系统VDC，X-MODE启动按钮可以实现对森林人操控的提升，让车辆在越野道路、雪地、沙路、爬坡或者下坡时更加容易操作，同时也可以非常好地弥补驾驶者在驾驶技术上的不足，提高脱困的能力。但是，X-MODE并非全系标配，2.0i舒适版和豪华版并没有搭载。同时，SI-DRIVE也基本成为全系标配，除了最低配的2.0i舒适版车型以外；SI可以非常智能地调节车子的动力输出，根据不同的驾驶路况来输出不同的动力性能。在自动空调和倒车影像方面，不同配置的车型基本上会有不同的体现。
储物空间内部设计的都比较规整，空间也够用，手套箱开关有着不错的阻尼感，做工让人比较放心。手套箱可前后调节，以取得最舒适驾乘感受。
另外，在前排扶手箱前方还有两个杯架，中控下方储物槽也是平时放置小物件的首选地方，不过，门板上的储物槽用起来不太方便，而在前排头部中央，还设置了眼镜储物盒，这个设计比一些把眼镜盒移至手套箱内的设计要方便得多。
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