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民族经典 说说红旗的那些事儿—一汽

2013-01-05 17:06:06 来源:网上车市   厂商稿      编辑:曹建津   

网上车市玉溪站讯这里讲述的,是新中国第一个自主品牌的创业故事。这里讲述的,是共和国大地上第一个民族轿车品牌的故事。这里讲述的,是一汽几代人艰苦奋斗的故事。

    民族经典 说说红旗的那些事儿

 说说一汽

中国第一汽车集团公司,简称“中国一汽”或“一汽”。总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,由毛泽东主席亲自题写厂名。一汽是共和国汽车工业的长子,国家“一五计划”重点项目。经过60多年的发展,现已经发展成为国有特大型汽车生产企业。

民族经典 说说红旗的那些事儿

 1950年初,毛主席和周总理在莫斯科同苏联签订的协议中,就把建设汽车厂作为第一个五年计划期间苏联援建的首批重点项目;同年4月,重工业部成立了汽车工业筹备组,开始了紧张的筹建工作;1953年6月党中央专门为力争三年建设长春汽车厂发了指示;毛主席亲自为一汽奠基题词,并把一汽生产的汽车命名为“解放”。 1953年7月15日破土动工,来自全国各地的优秀干部和技术工人在长春郊区的土地上挥洒着青春和汗水,演绎着那个激情燃烧的岁月里最响亮的乐曲。以建筑五师、机电安装公司为代表的两万多名建设队伍,成为一汽建设工地的主力军。短短三年,一汽建设完工,其速度之快,工程质量之好,被人们称之为奇迹。

一汽的建成,开创了中国汽车工业的历史。从此,新中国有了自己的汽车企业,有了自己的民族品牌。

1956年一汽建成并投产,1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上,被毛主席命名为“解放”牌的第一辆汽车试制成功,而“解放”两个字也是毛泽东主席的字体,来自毛泽东主席为《解放日报》的题词,由苏联莫斯科斯大林汽车厂放大后,刻写到汽车车头第一套模子上。

民族经典 说说红旗的那些事儿

 图2解放牌汽车

首批12辆解放牌汽车缓缓驶下装配线。这标志着第一汽车制造厂的三年建厂目标如期完成,也结束了中国不能批量制造汽车的历史。第一批下线的解放牌汽车,还参加了1956年的国庆阅兵式。

1958年5月12日,一汽又制造出新中国第一辆东风牌小轿车,毛主席视察后非常高兴,亲自试乘。

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图4毛主席视察东风牌小轿车

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 图5毛主席林伯渠乘坐东风牌小轿车

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