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车门上部大面积均采用了皮质包裹覆盖，柔软细腻的皮质和精细的做工都值得表扬，不过厂家就不能慷慨些将仪表台顶部都变成软性材质吗？我个人认为，硕大的SUV车门能设计出如此可怜的车门储物空间也真难得啊，还不如N多紧凑型轿车的水平呢。
前排座椅能提供相当不错的舒适性，侧向包裹到位的座椅展现了英菲尼迪运动性的一面，斜纹打孔式座椅设计我们在M系列上有所见过，更显豪华的它还是座椅加热和通风功能的透气孔。
第三排座椅在材料选择和制造工艺上与前两排都保持一致，不过受限于空间问题，它的舒适性并没有前两排那么优异，不过也算很不错的。至于腿部空间，前面已经说过了，需要第二排座椅给予一定的空间支持，不然成年男子的脚真是不知道放哪才好了。
到了这个价位的车型，多天窗的配置是一定的了，由于是三排座椅布局，因此第二天窗的位置相当靠后，目的也是为了能让后两排乘客能更好地享受到天窗所带来的浪漫感觉。
后备箱空间可有多种组合方式，如果三排座椅全都打开，那后备箱空间和普通两厢家用紧凑型轿车相差无几。不过个人觉得其实第三排座椅放倒的情况是最常用的情况，五人乘坐+多行李的出行是相当平衡的方式。若是有进一步需要，可将第二排座椅也完全放倒，看起来能当个双人床来使用，行李箱空间可扩至2414L。
从JX35的命名就不难看出其所采用的发动机为3.5L机型，VQ35的它也算是款明星发动机了，最大功率204Kw/6400rpm，最大扭矩334N·m/4400rpm。
编辑点评：
在日益激烈的中大型SUV市场，英菲尼迪并没有一味的走着自己的运动路线。英菲尼迪JX的推出，让消费者在城市豪华SUV中又多了一个选择。空间与舒适性上，JX都有着不错的表现，相信一定会得到不少中国消费者的喜爱。
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