2003年北京现代“伊兰特”进入中国，开启了家用轿车的神话，一直保持了良好的销量，但随着时间的推移，这位大众情人似乎露出了一丝疲态，较为老气的外观已经很难再赢得日趋年轻化的中国消费者的芳心。北京现代于2008年推出了新款伊兰特，取名“悦动”，悦动在外观上更加饱满圆润、富有激情、动感，摒弃了老款伊兰特的陈旧的配置，在悦动身上已经看不见老款伊兰特的影子。

而如今更具动感，更具时尚气息，更具青春活力的海外版伊兰特引入中国，它就是北京现代“朗动”，在北京车展亮相之后，便一直吸引着大众的眼球，如今它的到来，让刚下降的温度再次火热。

 ●外观方面:

朗动采用的是“流体雕塑”的设计理念下的风动美学设计，这种设计条件下，减小了空气的阻力，让车子在行驶的过程中更易于提高速度。也借助于这种设计使整个车身的线条更加的突出，具有现实的美感，圆润饱满的大脸，显的十分沉稳厚重，每一条曲线都透露着时尚气息，这也正是符合我们年轻一代人的追求，朗动正是代表我们青春的向往。

朗动采用的双进气格栅，突显出独特式家族化的前脸，变的十分力道，前脸的线条十分明显，更像是一张笑脸，让你每次驾驶的时候都有种非常愉悦的心情。

中网也加上了镀铬饰条，高档的层次增加了不少，这也是考虑到消费者的缘故。得益于双进气格栅的设计，在提高了进气量的同时也增加了引擎的散热性，为发动机发挥高校的性能提高更可靠的保障。

犀利的大灯起到了画龙点晴的一笔，采用的是多层投射式多功能大灯，使车头的造型更加时尚动感，灯光的高度可根据你不同座位的高度多项调节，并且还带大灯延时关闭功能。雾灯采用3D立体造型，加上了镀铬饰条的修饰，当你遇到恶劣天气的时候，它的作用变十分明显.

朗动的尺寸为4570*1775*1445mm,高度和宽度并没有太大的变化，但轴距在悦动的基础上增加了50mm，达到2700mm，超过了同级别中其他车型的尺寸，在紧凑级别中可谓的老大哥了

腰线采用的是错层式设计，动感双分割线勾勒出朗动的完美线条，更加突出的是动感与时尚。

短车尾的设计显得十分稳健，两条圆弧形的线条延伸至尾灯与腰线的结合处，这个搭配相当出色。

尾灯没有采用LED，但恰到好处的和车身完美融合。尾部配有4个雷达探头，使驾驶者在倒车方面省心不少。

●内饰方面：

朗动在内饰上比较讲究，采用的是流畅展翼式造型风格，内饰是由灰色和米色的搭配，坐在驾驶中感觉特别的温馨，更趋于人性化的思路，这一点还是让人值得称赞的。中控台和内部区域均采用的是软性塑料材质包裹，整体的质感十分到位。这种材质相比于同级别车型当中高出许多，可以看出设计者的用心之处。

多功能方向盘采用真皮包裹，使握感更为直接，使操控变成一种享受。方向盘由于是1.6L顶配车型，按键配置极其丰富，这是朗动一大亮点，包括了定速巡航、蓝牙电话、音响控制等，使用起来十分方便，如果是朗动低配车型，肯定没有这些丰富的配置，这一点不免让人失望。换挡拨片也在这款车型上配备，与其运动时尚的外观不谋而合.

配备了倒车影像引导系统，液晶屏可触摸控制也可由按键来操作，个性化十足。控制音量的旋钮的阻尼感非常给力，设计的极其到位，这一点加分不少.

朗动采用流行的跑车式双炮筒设计，更符合年轻时尚的人群的运动风格，搭配荧光蓝自发光仪表，具有强大的视觉冲击力，中间的小液晶屏屏可以实时显示车辆的多种信息，科技感十分丰富，让你在驾驶中更有乐趣。

 朗动车窗采用的一键升降的功能，电动后视镜调节，车门锁等按键.车窗方面采用了三种材质的搭配，依次是软塑料、皮质、硬塑料的做工，这种材质还是比较常见的设计。

朗动虽然车型小巧但是后备箱的储物空间也十分充足，只有在中央扶手放下后，可以发现其暗藏玄机，原来那有个小开口，后排的人可以随时从后备箱取物。

 ●动力方面

朗动采用了6速手自一体变速器以及AMS/MDPS等节油配置，结合北京现代主动式ECO经济驾驶模式。相比悦动目前的4速自动变速箱来说，新的6速自动变速箱将带来更佳的动力传输效率和不错的燃油经济性。 

编辑点评：朗动凭借着其时尚动感的外观，更具美感的“流体雕塑”的设计理念以及丰富的配置，成为了年轻一代的我们所向往的，宣扬了青春悸动时所追求的潇洒不羁。同时我们也看到了伊兰特、悦动、朗动三代同堂销售的画面，朗动的定位显然是高于悦动，朗动售价也仅在10.58-14.98万。目前朗动已在包括恩施在内的全国各地掀起了购车狂潮。