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2003年北京现代“伊兰特”进入中国，开启了家用轿车的神话，一直保持了良好的销量，但随着时间的推移，这位大众情人似乎露出了一丝疲态，较为老气的外观已经很难再赢得日趋年轻化的中国消费者的芳心。北京现代于2008年推出了新款伊兰特，取名“悦动”，悦动在外观上更加饱满圆润、富有激情、动感，摒弃了老款伊兰特的陈旧的配置，在悦动身上已经看不见老款伊兰特的影子。
而如今更具动感，更具时尚气息，更具青春活力的海外版伊兰特引入中国，它就是北京现代“朗动”，在北京车展亮相之后，便一直吸引着大众的眼球，如今它的到来，让刚下降的温度再次火热。
●外观方面:
朗动采用的是“流体雕塑”的设计理念下的风动美学设计，这种设计条件下，减小了空气的阻力，让车子在行驶的过程中更易于提高速度。也借助于这种设计使整个车身的线条更加的突出，具有现实的美感，圆润饱满的大脸，显的十分沉稳厚重，每一条曲线都透露着时尚气息，这也正是符合我们年轻一代人的追求，朗动正是代表我们青春的向往。
朗动采用的双进气格栅，突显出独特式家族化的前脸，变的十分力道，前脸的线条十分明显，更像是一张笑脸，让你每次驾驶的时候都有种非常愉悦的心情。
中网也加上了镀铬饰条，高档的层次增加了不少，这也是考虑到消费者的缘故。得益于双进气格栅的设计，在提高了进气量的同时也增加了引擎的散热性，为发动机发挥高校的性能提高更可靠的保障。
犀利的大灯起到了画龙点晴的一笔，采用的是多层投射式多功能大灯，使车头的造型更加时尚动感，灯光的高度可根据你不同座位的高度多项调节，并且还带大灯延时关闭功能。雾灯采用3D立体造型，加上了镀铬饰条的修饰，当你遇到恶劣天气的时候，它的作用变十分明显.
朗动的尺寸为4570*1775*1445mm,高度和宽度并没有太大的变化，但轴距在悦动的基础上增加了50mm，达到2700mm，超过了同级别中其他车型的尺寸，在紧凑级别中可谓的老大哥了
腰线采用的是错层式设计，动感双分割线勾勒出朗动的完美线条，更加突出的是动感与时尚。
短车尾的设计显得十分稳健，两条圆弧形的线条延伸至尾灯与腰线的结合处，这个搭配相当出色。
尾灯没有采用LED，但恰到好处的和车身完美融合。尾部配有4个雷达探头，使驾驶者在倒车方面省心不少。
