【网上车市东莞站讯】:随着推广力度的不断加强以及优惠促销政策的推出,奥迪A1在中国市场逐渐站稳了脚跟,但是和自己的死对头——宝马MINI的销量相比还是有着不小的差距,为了扩大A1的受众面,奥迪引进了五门版车型,此举或许模糊了消费者对奥迪A1的定位认知,但不可否认的是,五门版奥迪A1更符合中国消费者的使用需求。
奥迪A1 Sportback五门掀背版在现款三门版A1基础上,增加了后排双门设计而成,特有的名字就是A1 Sportback。奥迪A1 Sportback五门掀背版主要从实用性、时尚性、运动性及高效性等方面,与三门版A1形成较好的互补,共同抢夺日渐成熟的高端小型车市场。
在外观方面,总体来说,A1 Sportback和之前的三门版车型设计完全一样,可选配的项目也十分多,包括了前氙气大灯、雾灯、大灯清洗装置和尾灯LED等等。
和MINI复古饱满的前脸相比,奥迪A1的前脸完全可以用犀利来形容,六边大嘴型中网仿佛是要吞掉一切事物,再搭配棱角分明炯炯有神的大灯,使得奥迪A1在外观上拥有了钢炮车型所具有的杀伤力。
“玩灯”似乎是奥迪现在最得意的特长了,即便是这辆小小的A1 Sportback,奥迪也会在它的头灯上下工夫去设计,我们可以看到顶配车型的头灯,配置到位,同时也能提供良好的视觉感受。
Urban车型没有配备雾灯,如果Urban车主想要选装雾灯还得多花2300元,至于氙灯包则只配备在Ego Plus车型上,Urban和Ego车型的车主想要选装氙灯包则需要多花13900元。
五门版A1同三门版在外形方面改动的还是比较小的,用一句不太严谨的话概括就是“仅仅是增加了两扇后门”。在相同的车长和轴距情况下,三门版A1主要是将B柱前移,并增加了两扇后门。如果单看三门版和五门版A1的前脸和尾部,便有点“双兔辨雌雄”的感觉,即便是通过细节也很难发现二者的不同。
五门版A1车身高度和宽度相比三门版均增加了6mm,达到了1422mm和1416mm,而轴距和长度则没有变化,保持在3954mm和2469mm。在我们通过测量前门长度后,大致可以判断三门版A1的B柱到A柱的距离要比五门版大约长25cm。
车身顶部的彩条可以进行选装,如果您是Urban车型的车主,同时又想要自己爱车的车身颜色更具个性,那么就得多花5400元,如果您选购的是Ego或者Ego Plus,同时选择车顶车身同色的话,那么车价就会减去5400元。
轮胎配置上,奥迪A1和现款的三门版出入不大,仅仅是扁平比增加了5。另外,从车内手动空调和织布座椅上可以判断实拍车型为低配车型,在国产A6L都会用锦湖轮胎的配置下,A1低配车型能采用马牌CPC2轮胎还是比较讲究的。
尾部的区别仅仅在于全新的A1 Sportback运用了奥迪家族的最新排量标注方式。
即便是采用卤素灯泡,奥迪A1的尾大灯的已经拥有了极高的辨识度,当然您可以选装LED光源,打包价格为13900元,小编个人觉得性价比不高。Urban车型没有配备驻车雷达,如果您想拥有又得多支出5100元。
动力方面,奥迪A1 Sportback五门掀背版提供三款TFSI汽油和TDI柴油发动机可选,所有发动机的最大功率从63kW(86hp)-136kW(185hp)之间。其中1.2TFSI最大功率为63kW(86hp),百公里油耗约为5.1L;两款1.4TFSI发动机的最大功率分别为90kW(122hp)和136kW(185hp)。其中,高功率版1.4TFSI最大扭矩可达250N·m,使得车型从0-100公里/小时加速只需7.0秒,最高车速达到了227公里/小时。
排量为1.6L的柴油发动机有两个调校版本,最大功率分别为66kW(90hp)和77kW(105hp)。当配合手动变速箱使用时,这两个版本的车型平均百公里油耗都在3.8L左右,二氧化碳排放量也只有99g/km。而排量为2.0L的TDI柴油引擎最大功率达到105kW(143hp),该车型从0-100公里/小时加速为8.5秒,平均百公里油耗则只有4.1L左右。
与这些发动机匹配的主要有6速手动和七速S tronic自动变速器,其中手动版本变速箱提供了运动和效率两种模式可选,7速S tronic则提供方向盘换挡拨片,提升自动挡车型的驾驶乐趣。
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