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今冬，东风雪铁龙迎来了家族的新成员——C4L，作为一款原汁原味的法系车，它它有新世嘉的血脉，但又不同于新世嘉，而是一款全新的车型，这个“L”就专门为中国人而设计的。率先在中国生产的雪铁龙C4 L很会投国人所好，无论是增加镀铬装饰的犀利外观还是超大空间都是国人购车的重要参考点。从10月份巴黎车展全球首发，到12月5日晚中国市场率先上市，雪铁龙C4L一举一动都牵动着我们的眼球。雪铁龙C4L本次上市共计推出四款车型，正式售价为12.39万-16.99万元，分别配备1.6THP、1.6L两款发动机。
一、外观篇：年轻时尚的肌肉男
东风雪铁龙C4 L的外观设计深得法系车潇洒脱俗的精髓，充分体现了力与美的结合。独特的车身线条充满蓄势待发的张力，时尚的腰线设计流畅而不失力量，体现出如流水一般纯净品质，又似空气逸动非凡的律动之美，堪称力学和美学艺术的完美结合与平衡。
全新的家族脸谱将镀铬双人格栅融入其中，这样的设计与近期上市的新世嘉极为相似，此外，偏执的法系风情设计向来不太符合国人的胃口，所以这次特意将中国设计师参与到C4L的设计过程当中，与新C4相比，你能感觉到C4L更加豪华但不过度，以迎合大部分消费者的审美观。
C4L横向上扬式前脸采用多层级设计，显得大气而有力量，符合时下年轻人的审美。上挑型切割大灯，配合保险杠设计，非常贴合时下运动型轿车的趋势走向；机罩上的双棱线设计，延伸到A柱，让前部整体显得更加流畅，顺应了年轻群体对运动感的喜好。
双人字雪铁龙LOGO与进气格栅融为一体，刀斧式前大灯，引擎盖双棱线，让前部整体线条更加动感流畅；晶钻式LED日间行车灯，双层格栅和压低的前包围设计，给人坚若磐石的视觉感受。
后视镜方面，C4L和其他雪铁龙车型一样，挂在了车门上，虽然一定程度上可以减少后视镜对A柱视线的遮挡，但这种设计的弊端也比较明显，就是对于坐姿靠前的矮小驾驶者来说，因为后视镜位置靠后，所以后方视角会有一定限制。
车身尺寸相比同级对手，具有明显的优势，尤其是2710mm的轴距，更是在紧凑级车型市场中名列前茅，对于家庭用户而言，宽敞的车内空间会起到重要性的竞争力。但有一点不得不提，那就是同样出自PSA集团的兄弟——标致408，两者有着近乎相同的配置与技术，在C4L上市后难免会出现同台竞争的局面，这也是PSA不得不提前预想的一个问题。
雪铁龙C4L尾部设计十分简洁，线条清晰流畅，在高配车型上尾部的后保险杆上多了一条镀铬装饰条。不可否认的是，有了国人设计师参与设计后的C4L，在外观上更能讨好国人的审美。圆润的尾部配以黑色的包围护板，既不失时尚性、又多了几分运动感。
令人惊喜的是，实拍的这台雪铁龙C4 L采用了轮胎业第一的法国米其林轮胎，对于车辆的操控性，安全性乃至节油性都有着不错的提升，轮胎方面，C4L配备了米其林品牌的17寸轮胎，这一配置应该说还是非常厚道的，双5辐的花式轮毂不算运动但有点小花哨，很符合法系车的浪漫时尚的风格。
