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三菱从不缺技术，不但自主品牌大量采用三菱发动机，在国际范围内也有很大影响。三菱翼豪陆神上的4B11发动机以及帕杰罗的超选四驱系统都为三菱展示出不凡的技术。相比三菱的技术成果，其以往的市场表现甚至可以用憋屈来形容。广汽三菱劲炫相比之前的进口版本整体变化不大，其打开市场的两大法宝就是1.6L的低排量及13.5万元-23万元这一更具竞争力的价格。
动力充沛但搭配上依然存在遗憾
亮点：新增1.6L自然吸气发动机
遗憾：1.6L车型目前并没有自动车型的消息
目前国内SUV市场已经被各大品牌所充斥，但在售合资SUV中仅有途观1.4T车型以及逍客1.6L车型的排量低于1.7L。逍客1.6L车型仅有一款手动车型可选，占逍客总销量的16%左右，而2.0L四驱车型近几月的月销量也不过百辆。途观的1.4T车型同样只有一款手动车型可提供，但销量更为惨淡，占途观总销量不到3%。
从上述分析来看，合资SUV市场目前最大缺口就在于低排量两驱自动车型。而广汽劲炫ASX将于广州车展期间上市的车型目前暂定的1.6L排量车型只有手动两驱车型可供消费者选择，这不失为一大遗憾。只好期待其在广州车展上市时所公布的具体车型以及售价能让消费者更为惊喜。
广汽三菱劲炫ASX最大亮点就是增加了4A92 1.6L自然吸气发动机，这款来自沈阳三菱的机器最大功率达到了91kW/6000rpm，最大扭矩为149N.m/4000rpm。虽然动力数据并不傲人，但一般驾驶中，发动机转速只需到2000转左右便足以应付。
