【网上车市东莞站讯】：在马自达MX-5进入中国以前，小跑车一度是有钱人的专属座驾，MX-5的入华，彻底打破了国内跑车市场的消费理念，不足30万拥有跑车不是梦！这就是MX-5带来的震撼价格风暴，让跑车平民化、进入寻常百姓家。目前，新款马自达MX5双座敞篷跑车已抵达东莞马自达4S店，有兴趣的朋友不妨到店详询。

新款MX-5秉承了简约造型和富有亲和力的外观设计理念，前脸采用了马自达品牌特有的五边形进气格栅，不过进气格栅规格似乎比老款小了些许。

造型紧凑的椭圆形大灯，与流动感强烈的雾灯轮廓，形成了动感的车头造型，马自达MX-5装备自动调节高度、带清洗装置氙气前大灯，头部并没有泊车雷达。

高亮度前雾灯确保了雾天的行车安全，周围圆形的镀铬装饰，整个雾灯嵌在黑色的菱形上，配合可爱的前脸造型。

MX-5是国内正式引进的第一款低端双门双座硬顶敞篷跑车，它的出现可以使更多消费者享受到别样的驾乘乐趣，精巧的顶棚只要12秒就从后备箱中升起，据介绍，马自达MX-5是全球打开/关闭顶蓬最快的车型。不过说实话，相比它合上盖儿的样子，敞开顶棚的MX-5更迷人

马自达MX-5属于一款紧凑型跑车，拥有简约而激情洋溢的时尚外观，充分的向人们展示了其天生的运动特质。MX-5只有两个座椅，所以2330mm的轴距完全可以保证车内拥有良好的空间。与传统意义上的“硬顶敞篷跑车”所不同的是，MX5的车身造型并没有过分的运动化设计和张扬个性的元素，相反的，它周身柔和的线条、饱满圆滑的腰线都使得它看起来非常的温柔和优雅，可以说，用“珠圆玉润”来形容MX5是再恰当不过的了。

马自达MX-5体型并不大，4020×1720×1255毫米的尺寸连中等身材都算不上。和马自达家族的许多车型一样，MX-5也离不开“ZOOM-ZOOM”。简而言之在马自达第二代车型上，线条圆润的翼子板配合硬朗的腰线设计，成为了这一系列的明显特征。双门双座的设计无形中增加了消费群体的局限性，当然如果你不介意周末出去兜风时在妻儿之间二选一，这也就不是什么问题了。

马自达MX-5的车身线条充满着个性，车身侧面一条长长的腰线由车头一直向后延伸，最后与尾灯的线条融合在一起。

 突出到夸张程度的轮拱是每个对性能车型着迷的用户都很重视的外观细节，因为拥有这样的轮拱通常意味着轮距较宽，而宽轮距对车辆操控性的提升很有帮助。

尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条。比较遗憾的是车尾没有配备任何辅助停车系统。

前脸平易近人、车尾设计亲和友善，甚至连轮毂轮胎的尺寸都和普通紧凑型车上的没有差别，不过MX-5的外形也并非一点性能味道都没有。