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日系并非主流 三款欧美合资B级车推荐

2012-09-28 16:57:35 来源:网上车市   原创      编辑:李超   

日系并非主流 三款欧美合资B级车推荐

【网上车市大理站讯】在不久之前,钓鱼岛事件一度让中日关系跌入冰点,甚至多家在华日企停产。就目前选购日系品牌车辆,很有可能被国内爱国人士激进的“爱国行为”毁于一旦。虽然从8月份B级车销量数据来看,凯美瑞、雅阁、马自达6位于前五位,但可以肯定的是,受钓鱼岛事件影响,9月份日系车型销量必将下滑,现在选择购买日系主流B级车并非明智之举。

2012年8月国内B级车前十销量
车型名称 销量(辆)
帕萨特 17,790
迈腾 15,804
凯美瑞 14,583
雅阁 8,818
马自达6 7,731
新君威 7,186
第八代索纳塔 7,051
新君越 6,818
迈锐宝 6,443
锐志 5,018
制表:大理车市 dali.cheshi.com

当今B级车市场,不乏许多受消费者认可的车型,东风雪铁龙C5、东风悦达起亚K5、一汽大众迈腾、长安福特蒙迪欧致胜等等。此次推荐B级车市场欧美合资三款车型,均代表各厂商在该市场的最高水平,各方面都不输日系品牌。

长安福特蒙迪欧致胜(指导价:16.98万-25.68万)

日系并非主流 三款欧美合资B级车推荐

蒙迪欧致胜外观,进气格栅的镀铬装饰的升级,使得整个车看起来更加的霸气饱满,前保险也用运动裙边装饰,提升了运动感。大灯下方增加了LED日间行车灯,不仅让造型更加运动时尚也提供了更强的功能性。

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前脸上下两个进气格栅设计,采用更加简洁的单条镀铬装饰,让Ford Logo在上面不仅显眼,还更显气势。下进气格栅为冲击力明显的六边形,加以六条镀铬横条,与上面相呼应,凸显了车辆的整体感。

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蒙迪欧致胜车身尺寸为:4854/1886/1495(mm),车身尺寸比之君威、迈腾要优秀很多。作为同级车中身型较大的车型来说,蒙迪欧-致胜依然保有了优美的流线型车身。车身两侧均配有ECOBOOST的标识。长达2850mm的轴距不仅让车身线条优美,也让其车内拥有了相当不错的车内空间。

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尾部上端有波浪状的线条起伏,尾灯和尾部的设计很搭调,多了几分沉稳。后保险杠凸出,反光片中间增加刻痕装饰,双排气管分置式设计很有运动范儿。

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内饰整体棱角分明,加上中控台上的金属拉丝面板,布局极富科技感和运动感。黑灰两色的搭配让车厢多了一份沉稳、低调,增添商务气息。

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四幅多功能方向盘握感不错,多媒体控制、行车电脑控制、定速巡航按键都集成在方向盘上。

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中控面板颇具科技感,蒙迪欧-致胜提供了金属和桃木两种材料的装饰。中控面板上方超大显示屏和仪表盘上的显示屏相互呼应。既考虑到了驾驶员在行车途中对于中控按键和信息的使用,也照顾到了副驾驶位乘客的需求。

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蒙迪欧-致胜2.0T搭载的是福特最新的EcoBoost发动机。这款发动机有高功率和低功率两个版本,既GTDi240和GTDi200两个版本。其中GTDi240的最大功率达到了176KW/6000rpm;GTDi200车型的发动机最大功率也达到了149KW/6000rpm。

推荐理由:搭载EcoBoost2.0T发动机的蒙迪欧-致胜打破运动不足的弱势。尽管除了发动机之外其他方面较老款车型没有,但仅仅发动机的升级就是质的提升,16.98—25.28万的车型定价来看,也是相当厚道,升级之后的蒙迪欧-致胜2.0T是一款值得购买的车型。

大理万福汽车销售服务有限公司 4s

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主营: 长安福特 业务: 新车
电话: 4008-112233转7310 地址: 大理市经济开发区巍山路(泛亚汽车城南侧)

东风雪铁龙C5(指导价:17.69万-29.89万)

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2012款雪铁龙C5 2.0L车型,自动变速箱由老款的4AT变速器升级为Tiptronic 6速手自一体变速器。外观设计低调时尚,充分的展示了法国人对于汽车时尚的理解。车头在保留着雪铁龙家族元素的情况下又有着独立的创新设计,而修长的车身以及流畅的车尾也让整个比例都显得很出色。

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前脸依旧延续了家族式设计,双人字齿轮标志依然是最明显的特征,极具冲击感。进气格栅边缘装饰条的双箭头车标,使车头线条更简洁。

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车身尺寸,C5长宽高分别达到了4805mm、1860mm、1458mm、轴距为2815mm。 雪铁龙C5采用了官方称之为航空动力学设计思路,侧面线条平缓,腰线力量感十足。

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2012款C5车型的尾部设计成熟,饱满的造型凸显稳重,短小的尾翼起到了一定的扰流作用。双翼型后尾灯与前大灯遥相呼应,红白相间的分体式尾灯拉宽了尾部的视觉感受。大量的采用镀铬标识,令整体更显大气豪华。

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2012款C5内饰整体上保留了老款的设计风格,黑色和米色的搭配很有家庭风格,同时又不失运动感。

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雪铁龙独有的“中央集控式方向盘”,按键设计得更大、更清晰,基本上除了导航以外,所有的按键都能通过方向盘来完成。右边的按键主要为简易的人机交互系统服务。

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2012款C5中高配版的中央控制台带有液晶显示屏,同时集成了GPS导航系统、蓝牙外接/电话接驳以及车辆信息控制等功能,并增加了倒车影像功能。液晶屏下方的中控台内集成了双区自动空调、ESP开关等众多功能按键。

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2012款C5将继续沿用现款车型所搭载的2.0L、2.3L和3.0L三款自然吸气发动机,在保留2.0L+5速手动、2.3L+6速手自一体、3.0L+6速手自一体等动力总成的基础上,2012款将主推换装全新6速手自一体变速箱的2.0L版本。2012款C5采用的2.0L CVVT发动机,最大功率108kW/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm。

推荐理由:作为东风雪铁龙第一款中级车,C5肩负着提升品牌形象、正面迎接国内中级车市场挑战的重任。C5依旧是一款实惠实用的产品,虽然没有太多高科技配置,但出色的外观,良好的配置、优秀的舒适性、安全性都是人们选择的理由。同时2012款雪铁龙C5搭载了Tiptronic智能6速手自一体变速箱,产品的竞争力得到全面提升。

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2012款别克君威(指导价:18.59万-28.39万)

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2012款新君威车型在动力总成、安全、豪华配置等方面做了全面升级,推出包括全新一代S6六速手自一体变速箱、FNC专利刹车碟、EPS电子助力转向等全新配置。

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2012款君威外观成为了一种经典的视觉元素,经典的造型能引起很强的经典欲望,在车型上并没有做一些小改款之类的改动。

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 车身尺寸,长4830mm,宽1856mm,高1484mm,轴距2737mm。2012款君威在外观尺寸上没有变化。卓越的空气动力学设计打造出色0.27风阻系数,降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪。

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2012款新君威沿用了展翼式尾灯,采用与前大灯呼应的上扬设计,极具视觉冲击力,但并未配备LED光源。尾灯两侧的U型曲线,形似张开的双翼,美学与力学完美融合。

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 360度环抱一体式座舱,更合理地布局内部空间,营造流畅宽适的整体感受。新君威座椅由Comfors升级为PVC+Fabric座椅,2.0//2.4/2.0T车型增配了无钥匙进入系统。新君威针对不同车型分别增加了倒车影像(2.4L旗舰型和2.0T车型)、四窗防夹一键升降(2.4L旗舰型)及无钥匙进入系统(1.6T车型除外)、USB播放功能(6CD播放器替换为CD+USB)等豪华配置。

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君威采用了三幅式运动发现盘,手感扎实。多功能按钮丰富,可完成音响控制,定速巡航等功能操作。银色装饰条的搭配,使得方向盘质感提升了不少。

日系并非主流 三款欧美合资B级车推荐

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君威的音响系统为6碟CD+7喇叭配置,Harman Kardon 11喇叭扬声器系统以及7英寸WVGA高精细度显示屏仅2.4L旗舰型和2.0TGS配备。USB读取功能在2.0T 2.0TGS和2.4L旗舰型上才能找到。

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新款君威2.0L豪华型在发动机调整上并没有变化,依旧搭载ECOTEC 2.0L全铝发动机。该款发动机还集成了如D-VVT进排气门双连续可变正时、纳米油冷喷注活塞、对旋双平衡轴、笔式点火线圈等等众多技术,显现出高科技的非凡魅力。最大功率108KW/6200rpm,峰值扭矩190Nm/4600rpm。

推荐理由:2012款君威增加了电动助力、倒车视频影响、第二代S6变速箱,整体配置得到优化升级,让君威在同级车型中依然保有着出色的竞争力。通过增配,小幅的指导价上调尚能接受,进一步增加了产品的竞争力。

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