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尽管在外观上悦翔V5极具运动气质，但7万不到的售价使得他的定位依旧是入门级家庭用车，这点从内饰部分看就很明显。上深下浅的家具配色以及丰富的空间与配置让人眼前一亮，但想想其他对手的空间，悦翔V5的主打或许还是动力发面的表现。
尽管悦翔V5的真皮方向盘偏硬，但带来的实际手感却相当不错，尺寸也恰到好。在功能键方面仅仅是涉及了多媒体音量的调节与静音功能，但自动挡车型标配了令人眼前一亮的定速巡航。
in call系统作为全系标配出现在悦翔V5上值得肯定，这套系统在联通3G的支持下实用性非常棒，在完成普通一体机的基本功能的同时还可以联网完成众多实时操作，类似的车联网系统在未来将会是几大运营商的必争之地。此外悦翔V5还设计了USB接口与SD卡卡槽，实用性进一步提升。
储物空间方面悦翔V5有着不错的表现，几处应该被开发的空间均得到适用，对于家庭用车这相当关键。
出于空间的限制悦翔V5并没有设置中央扶手箱，不过丰富多样的储物空间倒是弥补了这一遗憾，尽管几处空间里都有着生涩的塑料感，但对于实用至上的性价比家轿，“有”就已经足够了。
相比许多自擂为“真皮座椅”的车型，柔软的织物座椅在这一级别反而是不错的选择，至少不会冬凉夏暖。座椅的乘坐感中规中矩，腿部的感受较为舒适而背部包裹稍显不足，侧边承托还可以再做多一些。
